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工业4.0结合互联网成热议话题 实业界积极投资人保守
2015/3/23 11:27:29 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示: 在昨日召开的第七届深圳IT领袖峰会上,工业4.0与互联网结合成为热议话题。然而,与传统工业和智能装备业界人士的积极态度相比,投资界人士显得相对保守。汉能投资集在昨日召开的第七届深圳IT领袖峰会上,工业4.0与互联网结合成为热议话题。然而,与传统工业和智能装备业界人士的积极态度相比,投资界人士显得相对保守。汉能投资集团董事长陈宏在峰会分论坛上表示,现在谈工业4.0和互联网结合还为时尚早,目前的投资机会仅局限于零散领域,需要等待行业更加成熟之后,才会吸引创投和私募加入。
“从投资和创业角度来讲,工业4.0跟互联网距离还是蛮远。”陈宏表示,以从业者的角度来看,目前国内制造业整体相对落后,而企业层面上的成功需要高质量、低成本的批量化生产,这就要将工业做到极致的同时,实现产业化、批量生产,并与互联网结合,这对国内的工业制造来讲,还是蛮难的。另外,工业界不熟悉互联网,而互联网业界的探索还主要集中在消费服务层面,双方缺乏互相了解。
金沙江创业投资董事总经理丁健在同日的主论坛上则表示,会考虑投资工业4.0与互联网结合类项目,但前提是产品成熟。
与投资人的保守态度相比,实业界则在热切关注和推动。罗兰贝格高级合伙人兼大中华区副总裁刘文波,同时也是宝钢股份的独立董事,他对证券时报记者表示,对目前社会“轻”工业而“重”互联网表示担忧,工业制造水平是国家综合国力的基础,呼吁给予工业与互联网的结合更多关注。
据悉,目前宝马、大众等汽车厂家已经开始实施工业4.0,哈雷戴维森作为世界领先的摩托车生产企业也在实施工业升级,并与互联网和自动化结合,将一台摩托车生产时间从21天压缩到6个小时。
“未来,如果是充分的智能化、自动化,比如汽车OEM,不同的产品可以打乱原来按照生产线生产的模式、流程和组织,可以通过网络智能化来安排生产,从而增加设备的利用率,降低设备的投资,减少工厂的占地面积。”刘文波表示。
库卡机器人有限公司首席执行官孔兵也对证券时报记者介绍,目前在国内一些钢铁企业已经开展部分生产程序的机器替代,实现智能化操作。
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