甬金铁路有望在2016年至2017年开工建设

　　备受关注的甬金铁路有了新进展。记者5月11日从交通部门获悉，该工程的可行性研究及相关专题研究已经启动招投标。根据现有线路走向的初步方案，该铁路或将在绍兴市下辖嵊州、新昌两地分别设立客运站。

　　根据可行性研究招标公告，甬金铁路起自沪昆铁路金华西站，途经金华所辖的义乌、东阳，绍兴所辖的嵊州、新昌，宁波所辖的奉化、鄞州，终至杭甬铁路宁波站，线路全长约248公里，其中新建线路178公里，利用既有线路70公里。甬金铁路全线新建桥梁46座48.8公里，隧道32座76.2公里，桥隧比70%，全线设9个车站，投资估算253亿元。

　　此前，就甬金铁路的建设工程，当地交通部门已开展了不少前期工作。绍兴市交通运输局有关人士表示，目前这条铁路大致走向已有了一个初步方案。根据目前的方案，在嵊州、新昌两地或将设3个车站，其中有两个客运站、一个货运站。而几个车站的具体位置、建设规模等都有待进一步研究确定。

　　据了解，绍兴市下辖的柯桥、上虞、诸暨等区（县）市，均已开通火车及高铁线路，唯独嵊州、新昌至今无火车经过，甬金铁路的建设将填补嵊州、新昌没有铁路的空白，并新增一条重要的客货运通道。

　　据悉，可行性研究报告制定是工程项目前期的重要一环。此前，甬金铁路已被列入省政府加快铁路建设的“八八”计划，根据这一计划，甬金铁路有望在2016年至2017年开工。