“一带一路”上的物流机遇分析

　　行业迎机遇企业话转型

　　主持人：

　　中国交通报社记者孙理科

　　对话嘉宾：

　　新疆喀什远方国际物流港有限责任公司董事长郑晓峰

　　河南万里运业股份有限公司董事长陈立干

　　西安亚欧运输服务有限公司总经理张国强

　　西安远洋国际货运有限公司总经理孙海鹏

　　利好企业走出去

　　主持人：近年来，虽然我国物流业保持较快增长，但物流成本高、效率低等问题仍阻碍着物流业的发展。《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》的发布，在政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金畅通等方面给物流业的发展带来了新机遇。请结合企业情况谈谈设施联通、贸易畅通、资金畅通等给物流企业的发展可能带来哪些利好？

　　郑晓峰：新疆喀什位于亚欧大陆中部，是我国通往中亚、南亚、西亚乃至欧洲的国际大通道。“一带一路”提出后，喀什远方作为喀什物流业的龙头企业，建立了更广泛的合作平台，继续引进新战略合作伙伴，发展新技术、新增值服务，向内地和喀什周边8个国家的重要城市如伊斯兰堡、比什凯克、塔什干、新德里等拓展建设科技物流园区，搭建国际化物流信息网络，使喀什远方国际物流产业园区真正成为辐射欧亚的国际商贸物流总部基地和示范性现代物流产业园区。

　　张国强：我认为“三通”给物流企业的发展带来的利好是多方面的：首先，我们愿意与其他有实力的企业进行强强联合，充分利用良好的设施设备、可靠的信息资源和丰富的运作经验，提供全方位优质服务，确保信息流、商贸流、资金流的畅通，从而降低物流成本。其次，通过企业间的“三通”，亚欧物流能够更加稳健地“走出去、请进来”，在全国各地建立物流网络“驿站”，让更多优秀的物流企业进驻园区创新创业，企业效益将会不断提高。再次，可以更加有效地整合各种资源，利用外部资源给各类用户提供尽可能及时周全的服务。

　　陈立干：我们与河南机场共同成立了河南民航万里运业有限公司，先后开通了郑州至上海、大连、沈阳、西安等物流专线。万里“卡车航班”的货车为飞机运送货物，带动一大批中小货运企业服务于货商的需求。去年，这个公司主要运输指标、车辆实载率、物流成交量都呈现出较好增长趋势，由此衍生出供应链管理服务，所缴纳税费同比增长260%，利润同比增长33%。若是港区的业务流量不断扩大，必将带动公司基础物流业务更好更快发展。下一步，公司打算利用海关监管车队资源，深入开发铁路、公路、民航之间的联运业务。

　　孙海鹏：“一带一路”对陕西物流企业来说是新的开放之路，它可以依托新的欧亚大陆桥，加强设施联通、贸易联通、资金联通，促进陕西全方位开放，通过向西开放，将西部省份推到了对外开放的前沿，同时给西部的物流企业带来更大的机遇。通过开放新的欧亚大陆桥，铁路、公路、航空合作将形成一个全面爆发的态势，为物流企业发展带来一股强劲的东风。

　　期盼完善基础设施配套

　　主持人：在“一带一路”的背景下，国家明确表示在政策沟通上给予扶持，根据贵公司发展状况，希望得到哪些政策方面的支持？