2015上半年国内乘用车市场销量分析：SUV暴增48%

　　起伏不定的股市让人心跳加速的同时，也给汽车市场泼了一盆冷水。

　　昨日（7月8日），全国乘用车市场信息联席会（以下简称乘联会）发布的销量数据显示，今年上半年，国内乘用车整体销量达到953万辆，同比增长7%，相较去年同期14.6%的增幅，下滑了7.6个百分点。

　　更令人诧异的是，向来消费需求较为旺盛的6月，竟然出现销量同比下滑1%的异常现象，结束了乘用车10年以来6月销量正增长的历史。

　　这一增幅的放缓，主要是受到轿车市场销量下滑的影响。

　　乘联会分析认为，换购需求在往年的夏季购车中占比较大，但是今年受到股市行情震荡影响，多数人的换车计划延后。也有经销商人士反映，因股市占用资金，交了购车订金不愿提车甚至无钱提车的“丢单”现象已经出现。

　　上半年轿车下滑6.3%

　　“今年车市的下滑幅度超出了预期。”乘联会秘书长崔东树表示，“股市不稳，车市不兴，这一观点再次被证实。”“3月以来，车市销量一路下行。”崔东树告诉记者，3月到6月，乘用车销量从166.8万辆、151.4万辆、148.5万辆，一路下滑至135.2万辆。6月狭义乘用车销量甚至出现了同比下滑1%的窘况，这也是近10年来首次出现乘用车市场同比增幅为负的现象。

　　上半年乘用车市场的增长压力主要来自轿车。根据乘联会的统计，上半年轿车市场累计销量583.1万辆，同比下滑6.3%，而同期SUV市场和MPV市场的销量分别为182.8万辆和86.2万辆，同比增幅分别为48%和17.4%。

　　据了解，轿车市场的销量压力，主要受A级以下级别车型销量的影响。据乘联会统计，上半年A级轿车下滑5%至355.8万辆，A0级轿车销量下滑14%至85万辆，A00级轿车下滑32%至13.9万辆。