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2015上半年重卡市场产销分析:产能利用率仅3成
2015/7/18 8:33:26 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示: 炎炎夏日,各地纷纷开启避暑模式。不过,最近业内流传的一则“防暑降温”冷笑话就是,“你热吗?热的话就想想最近的重卡市场吧,很快就凉下来了……”从中汽协最近一期的炎炎夏日,各地纷纷开启避暑模式。不过,最近业内流传的一则“防暑降温”冷笑话就是,“你热吗?热的话就想想最近的重卡市场吧,很快就凉下来了……”
从中汽协最近一期的产销快讯来看,整个汽车市场今年上半年的销售情况都不理想,1-6月,汽车市场销量约为1185万辆,同比增长只有1.43%,而去年上半年的同比增速是8.36%;商用车今年上半年的销量是175.47万辆,同比下降14.4%,而去年同期增速是-3.2%,今年的降幅比去年同期扩大了11个百分点。重卡市场更是重灾区,今年1-6月销量为29.55万辆,累计降幅达到31.1%,而去年同期该市场的增速是6.5%,这也就是说,今年上半年重卡行业的降幅比去年同期扩大了37个百分点。
“冰凉透骨”的市场,无怪乎可以用作“防暑降温”的利器。在市场总量急剧变化的同时,重卡市场产能利用率也达到创纪录的最低水平,“淘汰赛”即将打响,下面就请跟随第一商用车网的分析报道,来看看整个市场的大变化吧!
图1:2014-2015年重卡月度销量走势
(数据来源:中汽协制图:第一商用车网cvworld.cn)
上半年市场大震荡降幅堪比2012年
关于上半年整个重卡“大盘”大幅下降的原因,这两天官方公布的一系列经济数据,可以用作最佳佐证。国家统计局初步测算,今年上半年GDP按可比价格计算,同比增长7.0%。分季度看,一季度同比增长7.0%,二季度增长7.0%(2014年上半年GDP实际增速7.4%,分季度看,一季度同比增长7.4%,二季度增长7.5%)。即使不考虑有关部门强行“守7”而导致的GDP增速夸大的因素,上半年的很多数据也对重卡市场是致命打击。
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