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2015年冬季国内动力煤市场预测分析:煤价大幅拉升可能性小
2015/10/15 8:34:17 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示: 截至10月12日,秦皇岛港山西优混Q5500由1月5日的520元/吨跌至380.67元/吨,除去铁路运费及港口费用上涨的影响,煤价已经跌至2004年5月初的价截至10月12日,秦皇岛港山西优混Q5500由1月5日的520元/吨跌至380.67元/吨,除去铁路运费及港口费用上涨的影响,煤价已经跌至2004年5月初的价格。尽管冬季取暖旺季即将来临,但是2015年冬季动力煤市场供大于求的矛盾将延续,后期再度走低的概率较大,不排除有公司为了抓住旺季清库存而再度降价的可能。
动力煤供给端将小幅收缩
首先,冬季为动力煤的传统需求旺季,北方取暖用煤的需求将刺激大型煤企的生产积极性。但由于目前煤价持续走低,已停产的煤企复工动能不强。因此,动力煤总产量同比将维持收缩态势,预计四季度产能下降4%。
其次,动力煤主产区产量或分化。一是内蒙古地区动力煤坑口地销价格或有小幅上涨,前期库存将得到清理,低热值煤地销情况将有一定转好。但是已经停工的煤矿复工比率较小,开工率不会明显增加,预计四季度动力煤产量同比约下降5%。二是目前晋北地区煤企经营压力较大,减产的可能性不大,并且有部分整合煤矿将投产,产能释放压力较大。总体来看,山西地区动力煤产量维稳为主,产量同比降幅在3%以内。三是陕北地区四季度有新产能投入市场,并且由于该地区煤质较好,竞争力较强,开工率仍会维持相对高位,全年增速将控制在3%左右。
最后,冬季进口煤同比下滑趋势将得到收敛。1—8月中国进口煤同比减少31.41%,其中8月进口煤同比下降7.3%,跌势明显收敛。主要原因是8月南方沿海省份为动力煤需求旺季,电厂采购一定量的进口煤能有效避免对环渤海下水煤的依赖,从而控制其价格的回升。预计11—12月沿海电厂仍会增加一定量进口煤,以摆脱对环渤海动力煤的依赖,在此期间进口煤同比下滑的趋势将有所收敛。
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