2015年第39周环渤海动力煤价格指数周评：下降9元/吨

　　2015年10月14日，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数（环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格；以下简称：价格指数；英文缩写：BSPI）报收于387元/吨，本报告期（2015年9月30日至10月13日）比前一报告期下降了9元/吨。

　　本报告期环渤海地区主流动力煤品种交易价格的运行情况如下：

　　发热量5500大卡/千克动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港主流成交价格分别报收380-390元/吨、380-390元/吨、385-395元/吨、385-395元/吨、385-395元/吨和385-395元/吨，其中，在曹妃甸的交易价格区间比前一个报告期下降了15元/吨；秦皇岛和国投京唐港的交易价格区间比前一个报告期下降了10元/吨；在天津港、黄骅港和京唐港的交易价格区间比前一个报告期下降了5元/吨。

　　发热量5000大卡/千克动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收335-345元/吨、340-350元/吨、340-350元/吨、340-350元/吨、335-345元/吨和345-355元/吨，其中，在秦皇岛港、天津港、国投京唐港、京唐港的交易价格区间比前一个报告期下降了5元/吨；在其它两个价格采集港口的交易价格区间全部与前一个报告期持平。

　　从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，本报告期，24个港口规格品中，价格持平的港口规格品由前一期的12个减少到了4个；价格下降的港口规格品由前一期的12个增加到了20个；没有价格上涨的港口规格品。

　　本报告期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明，（1）本期，价格下降的港口规格品再次放大，占比超过三分之二，表明该地区动力煤价格的下降趋势继续增强；（2）本期价格指数水平继续刷新发布以来的最低记录；（3）自6月17日价格指数终止上涨以来到本报告期，价格指数累计下降了31元/吨。

　　分析认为，以下几点利空因素促使本期价格指数跌幅再度放大。

　　一、大型煤企再出促销政策

　　十一长假过后，大型煤炭企业为在四季度冲击年度销售量，纷纷发布十月份的降价促销政策，而超出市场预期的下跌幅度，也使得市场恐慌情绪再起，观望氛围浓重，同时中小企业为维持当前市场份额，跟跌步伐明显，市场整体悲观预期是本期价格指数跌幅扩大的最主要原因。