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四大煤炭巨头上演价格战 煤价跌入“3”时代只是开始?
2015/10/22 8:32:38 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示: 上周三,最新一期环渤海动力煤价格指数报收于387元/吨,与去年同期相比下降了21%,创该指数编制以来新低。自从该指数上个月跌破400元大关后,国内煤企互相压价上周三,最新一期环渤海动力煤价格指数报收于387元/吨,与去年同期相比下降了21%,创该指数编制以来新低。自从该指数上个月跌破400元大关后,国内煤企互相压价导致在近日大宗商品价格普遍反弹的环境下,煤价依然无法走出跌跌不休的怪圈。
分析认为,煤价的下降趋势还在继续增强。进入四季度,煤炭行业供过于求的矛盾依旧突出,在下游需求疲软、销售情况不佳的情况下,神华挺价失败,煤炭企业“四大巨头”上演激烈价格战,其他中小煤企跟跌步伐明显,国内煤炭市场将继续陷入“中小矿价格比大矿低——大矿降价抢市场——中小矿又再将价格降到大矿的价格之下”的恶性循环。
四大煤炭巨头上演价格战
国庆长假刚刚结束,国内煤炭市场再次陷入“厮杀”。
由于煤炭市场需求持续低迷,各煤种煤价承压。受到下游疲软需求的冲击,煤炭企业“四大巨头”销售情况不佳,同煤和中煤在节前率先下调价格,使得原本想挺价的神华在国庆长假结束之后,被迫立即加入了价格战。
9月30日,在神华销售集团的会议上,神华集团董事长表态要保价,10月各卡数动力煤挂牌价格不变,并延续9月的销售政策。但是,9月30日中煤出台的10月价格方案并未跟随神华的维稳脚步,而是下调了部分价格,多数煤种价格较9月下调6元/吨或10元/吨。同煤则在9月23日到10月10日采取限时优惠政策。
在产能过剩的同时需求却难以改善。中国电力企业联合会预计今年用电增速将在2%左右,将创17年来的新低。9月6大发电集团日均耗煤52.41万吨,比2014年9月日均同比下降8.93%,比8月日均环比下降19.07%。意味着未来煤炭价格仍将易跌难涨。
“下游需求低迷导致大型煤企销售吃紧。尽管神华有意稳定10月价格,但是在中煤和同煤率先降价的情况下,神华只能被迫加入激烈的价格战,导致各大型煤炭企业之间出现了相互压价的恶性循环。”分析师邓舜解释称。
中国因素施压海外市场
近日,高盛集团发布一份报告称,中国动力煤进口从2016年起将急剧下滑。由于中国目前是全球最大的动力煤进口国,这将令全球海运煤炭价格进一步承压。
最新的这份报告显示,中国对进口动力煤需求的急剧减少将导致海运动力煤价格下跌。高盛集团分析师将纽卡斯尔港6000大卡动力煤现货离岸价2016年预期下调了17%至54美元/吨(236元/吨),并将2017年预期下调21%至52美元/吨。
海关数据显示,2015年前8个月,中国煤及褐煤的进口数量为13859万吨,同比下降31.3%,进口金额530亿元,同比下降45.4%,进口均价为每吨382.4元,同比下降20.5%。
统计显示,今年前8月,全国规模以上煤炭开采和洗选业实现利润总额同比下降超六成。早在2014年下半年,中国政府针对煤炭行业全面亏损已经出台了一系列救市政策,其中就包括提高进口煤进入中国市场门槛的政策。
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