乐视借手Faraday十亿美元在美建厂 将推出7款电动汽车

　　综合外电报道，电动车创业公司FaradayFuture将在美国投资10亿美元建厂，2017年投入运行，以挑战电动车巨头特斯拉公司。FaradayFuture乃是由中国乐视公司董事长贾跃亭所支持的初创企业。

　　乐视所支持的Faraday投资10亿美元打造电动车

　　FaradayFuture高级研发副总裁尼克·桑普森（NickSampson）表示，公司将在两年内推出首款电动车，之后将相继发布多款其他电动车产品。桑普森在回答电话采访时表示：“我们将推出一款电动车，接着以快于其它厂家的速度推出一系列车型，我们正在考虑7款不同的车型产品。”在加盟FaradayFuture之前，桑普森曾是特斯拉董事。

　　在新工厂方面，FaradayFuture将投资10亿美元。目前公司已经在调研选择厂址，现在正对加利福尼亚州、佐治亚州、路易斯安那州、内华达州的几处位置进行评估，预计在未来几周公布结果。

　　公司发言人StacyMorris透露，倘若选定内华达州，则可能落户于拉斯维加斯北部。内华达州吸引了不少新能源企业入驻，包括特斯拉将兴建的全球最大锂电池工厂。

　　为电动车寻找新盈利模式

　　FaradayFuture公司总部位于美国加利福尼亚州加德纳（Gardena），目前拥有400名员工，正在开发首款电动车产品，其将特斯拉作为标杆和目标。该公司背后的支持方是来自中国的乐视贾跃亭。

　　不过目前FaradayFuture公司尚未公开其CEO姓名。FaradayFuture还从特斯拉挖角多名高管，除了桑普森之外，FaradayFuture制造副总裁DagReckhorn之前担任特斯拉ModelS制造负责人；FaradayFuture人力资源副总裁AlanCherry曾是特斯拉人力资源总监；而FaradayFuture供应链副总裁TomWessner曾是特斯拉采购总监。

　　和美国本土电动车企业KarmaAutomotiveLLC和Atieva一样，FaradayFuture已经利用美国的工程和设计知识而在美国投入运营。

　　当下电动车企业长期亏损，尤其是在美国，油价下滑促使消费者越来越多地选择购买SUV和皮卡。以特斯拉为例，自2007年以来累计亏损19亿美元。

　　不过桑普森表示，FaradayFuture拥有不同的盈利模式，公司计划为旗下电动汽车提供车载互联和自动驾驶技术。其指出，FaradayFuture并不仅仅局限于通过整车盈利，还要在与汽车相关联的车联服务、应用和其它信息娱乐方面的订阅方面做大蛋糕，并且还考虑汽车共享服务。