南沙凤凰二桥主拱合龙 南沙到中山只需十分钟

　　从中交城市投资控股有限公司（以下简称“中交城投”）了解到，开工一年来，广东自贸试验区南沙片区的核心明珠湾区起步区已经全面推进，多个首次在南沙投建的重大项目迅速取得进展，以世界先进的CBD商圈标准打造的灵山岛尖逐步“开花结果”。

　　据介绍，在今年年底至明年，包括南沙新区“窗口”的明珠湾开发展览中心、水乡生态优美的滨海景观带、可以10分钟直通中山的凤凰大道等系列项目将陆续完成。

　　拟建22.5万吨邮轮泊位

　　记者了解到，南沙将打造国际邮轮母港项目，建成后，将成为新广州的水上国际客运门户，发展邮轮旅游产业的引擎。

　　据介绍，广州南沙国际邮轮母港综合体位于广东自贸区南沙片区一线海景板块，项目采取“经营性用地出让+配建邮轮码头项目”的建设运营模式，由中交城投联合体为南沙邮轮码头提供规划设计、邮轮码头建设及运营、国际航线开通、国际邮轮产业公司合作等解决方案。

　　记者了解到，广州南沙国际邮轮母港综合体将定位于区域内的游艇会、高尔夫球场、邮轮码头共同构建南沙中高端都市休闲旅游圈，除了两大码头外，还将新建候船的一个航站楼，规划注重营造舒适的城市公共空间、滨水空间、场地内部公共活动空间。

　　据介绍，该综合体规划建设1个10万吨级（GT）邮轮泊位和1个22.5万吨（GT）邮轮泊位，年旅客通过能力为75万人次。

　　据介绍，凤凰二桥与她的两个“姐妹”凤凰一桥、凤凰三桥，将贯通成为凤凰大道，是明珠湾起步区和整个南沙新区的重要交通动脉。

　　凤凰二桥主桥已经合龙

　　记者了解到，凤凰一桥和凤凰三桥早已开工多年，凤凰二桥一度进展缓慢，纳入到灵山起步区整体开发后，迅速“发力”，昨日主桥结构已经合龙。

　　据介绍，不同于凤凰一桥和凤凰三桥，凤凰二桥的建设时间十分紧迫，按照常规约需要30至36个月的工期，现压缩到仅22个月，施工人员实现24小时三班倒无间断施工。最新进展显示，目前主桥已经合龙。

　　施工负责人还介绍，该桥是广州市唯一一座葵花形拱桥，造型优美，工艺十分复杂，施工人员需要钻入不到1平方米的狭窄空间，将一根根钢筋捆扎起来。

　　记者了解到，目前凤凰一桥和三桥已经具备基本通车条件，凤凰二桥开通后，南沙居民就不用再多绕20多公里前往万顷沙和中山三角镇等地，今后从南沙区政府出发，经过该群桥，可以10分钟直达十四涌、十九涌吃海鲜。