快递龙头纷纷上市融资 智能物流迎发展机遇

　　深圳证监局目前已受理顺丰的上市辅导申请。据财新报道，顺丰控股（集团）股份有限公司拟在国内证券市场IPO，目前正在接受中信证券股份有限公司、招商证券股份有限公司、华泰联合证券有限责任公司的辅导。

　　结合目前正在进行中的申通借壳艾迪西、圆通借壳大杨创世等上市工作，在业务层面竞争到白热化的快递公司们，目前已将战火又烧向了猴年资本市场中去。预计未来几年行业仍望保持高增速、高景气，快递企业加快上市步伐给市场带来分享行业成长的机会。

　　一直以来，作为民营快递老大，顺丰给外界的印象是：“不差钱、不上市。”创立于1993年的顺丰此前一直是中国规模最大的民营快递企业，截至2015年7月，顺丰拥有近34万名员工，1.6万台运输车辆，19架自有全货机及遍布中国大陆、海外的12，260多个营业网点，并已开通美国、日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、越南、澳大利亚、蒙古等国家的快递服务。

　　2013年8月，顺丰创办整整20年后，首次向资本市场张开怀抱，获得来自苏州元禾控股、招商局、中信资本和古玉资本的投资，80亿国资进场，顺丰大刀阔斧开始进行产业链上下游的布局。

　　券商分析认为，单票价格下降和人力成本上升的双重挤压，给以低价电商件为主的三通一达带来巨大的盈利压力。要改变这种局面有两条出路：一是并购扩张；二是转型升级。而上市融资都是必经之路。

　　分析认为，快递业龙头纷纷上市融资，将为行业发展起到助推作用。按照国务院印发的促进快递业发展若干意见，到2020年快递年业务量达到500亿件，业务收入达8000亿元。智能物流等细分领域，迎来加速发展机遇。公司方面，东杰智能在物流输送系统、智能物流仓储系统市场，竞争力较强；永利股份主营轻型输送带业务，通过增资控股持有上海欣巴51%股权，切入千亿级智能分拣行业。