2015年中国汽车及零部件行业市场现状概况及发展趋势分析

　　（1）汽车行业发展概述

　　19 世纪以来，世界汽车工业发展迅速，技术日新月异，汽车产销量不断攀升。目前，汽车工业已成为世界上规模最大的产业之一。汽车产业由于产业链长、覆盖面广、关联度高、综合性强、技术要求高、附加值高，已成为许多国家的支柱产业。

　　进入21 世纪以来，发达国家经济普遍衰退，能源环境问题日益突出，市场竞争日益激烈，对国际汽车工业产生了巨大的影响。汽车产业全球性结构调整步伐加快，大型汽车制造企业通过跨国合并、重组等手段，不断扩大生产规模，在全球范围内抢占市场份额。由于我国高速增长的经济、潜力巨大的市场需求以及良好的投资环境，吸引了众多跨国汽车公司和零部件企业来华设立合资和独资公司。

　　2008 年金融危机之后，全球汽车产业格局发生深刻变化，全球汽车市场重心由欧美转移至亚洲，以中国为代表的新兴市场迅速崛起。2009 年我国汽车产销量为1,379.10 万辆和1,364.48 万辆，一举超越美国，成为世界第一大汽车市场；2010年至2011 年，在多种鼓励消费政策的支持下，我国汽车产业继续保持稳定增长态势。2012 年我国汽车产销量分别为1,927.18 万辆和1,930.64 万辆，同比增长4.6%和4.3%；2013 年，我国汽车产销量分别为2,211.68 万辆和2,198.41 万辆，同比增长14.8%和13.9%；2014 年我国汽车产销量分别为2,372.29 万辆和2,349.19 万辆，同比增长7.30%和6.86%，已连续六年蝉联全球第一。

2005-2015年中国汽车产销量统计

　　2015年中国是世界第一大汽车市场，去年全年销量2459万辆，同比增长4.7%。第二大市场是美国，美国市场强劲复苏，去年达到了1747万辆，而且乘用车达到历史最高点，同比增长5.7%。第三大市场日本，下降了9%。英国、法国、意大利、西班牙，印度市场也在增长。几个下降的市场主要是巴西、俄罗斯、日本，从全球来看2015年整个市场表现还是非常好的。
全球汽车销量一览

　　（2）汽车零部件行业发展概述

　　汽车零部件行业是汽车工业的基础，汽车零部件行业的发展和汽车工业的发展是相互促进、共同发展的。随着全球汽车产业的不断发展，汽车零部件行业的规模也越来越大，出现了一批年销售收入超过百亿美元的巨型企业。一些国际知名的汽车零部件企业具备强大的研发能力和雄厚的资金实力，能够引导世界零部件行业甚至整车行业的发展方向。

汽车零部件主要产品表

2014 年世界主要汽车零部件企业销售收入

　　最近15 年是我国汽车工业飞速发展的时期，也是我国汽车零部件行业高速发展的时期。2001 年我国汽车零部件销售收入为1,601.79 亿元，2014 年我国汽车零部件销售收入已达29,074 亿元，与2001 年相比增长1714.85%。截至2015 年10月，我国汽车零部件销售收入达25,620.25 亿元，同比增长9%。

2001-2014年中国汽车零部件销售收入及增长图

　　2000 年以来，我国汽车零部件行业对外销售保持高速发展的态势。2009 年受国际金融危机影响，我国汽车零部件外销受到一定影响，但随着全球经济逐渐回暖，我国汽车零部件外销量开始持续走高。2009 年至2011 年我国汽车零部件行业外销平均增速达到20%以上。

　　相比2009 年至2011 年，2012 年至今全球经济陷入低速增长，这也导致中国汽车零部件出口额在2012 年以后增速下降明显。2012 年我国汽车零部件出口金额为553.22 亿美元，同比增长5.99%；2013 年我国汽车零部件出口金额为598.21 亿美元，同比增长8.13%；2014 年我国汽车零部件出口金额为646.17 亿美元，同比增长8.02%；2015 年受全球经济颓势影响，汽车零部件出口数量有所下降， 2015 年我国汽车零部件出口金额为619 亿美元，同比下降0.4%。

2000-2015年中国汽车零部件出口额及增长图

　　根据商务部等部门于2009 年底发布《关于促进我国汽车产品外销持续健康发展的意见》，到2015 年我国汽车和零部件外销规模年均增长约20%；到2020 年实现我国汽车及零部件外销额占世界汽车产品贸易总额10%的战略目标。因此，从长远来看，我国汽车及零部件外销还有很大的成长空间。

　　（3）汽车及零部件行业发展趋势

　　①产业转移不断加速

　　当前，中国、印度等新兴汽车市场已成为世界上市场容量最大、最具增长性的汽车消费市场，同时这些国家劳动力资源丰富、劳动力成本较低、劳动力素质不断提高。随着国际汽车及零部件行业竞争日趋激烈，为了开拓新兴市场，有效降低生产成本，汽车及零部件企业开始加速向中国、印度、东南亚等国家和地区进行产业转移。

　　②采购全球化

　　在全球经济一体化的背景下，面对竞争日益激烈的市场环境，世界各大汽车公司和零部件供应商在专注于自身核心业务和优势业务的同时，进一步减少汽车零部件的自制率，转而采用全球采购的策略，在世界范围内采购有比较优势的汽车零部件产品。采购全球化已成为当今潮流。

　　③零部件系统的集成化、模块化

　　汽车零部件系统的集成化、模块化就是通过全新的设计和工艺，将以往由多个零部件分别实现的功能，集成在一个模块组件中，以实现由单个模块组件代替多个零部件的技术手段。汽车零部件系统集成化、模块化具有很多优势，首先，与单个零部件相比，集成化、模块化组件的重量更轻，有利于整机的轻量化，从而达到节能减排的目的；其次，集成化、模块化组件所占的空间更小，能够优化整机的空间布局，从而改善整机性能；再次，与单个零部件相比，集成化、模块化组件减少了安装工序，提高了装配的效率。汽车零部件系统的集成化、模块化已成为汽车零部件行业，尤其是乘用车汽车零部件行业一个重要的趋势。

　　④节能环保新技术的应用

　　随着全社会对环境问题的日益重视，节能环保技术将成为汽车及零部件行业未来的技术趋势。以燃料电池汽车、混合动力汽车为代表的新能源汽车正在加速发展，汽车零部件的轻量化设计，电子化和智能化设计以及汽车零部件再制造技术等正逐步得到应用。根据相关统计，2015 年累计生产新能源汽车37.90 万辆，同比增长4 倍。节能环保新技术将成为未来汽车零部件产业竞争的制高点。