2015年我国铸造行业发展回顾及2016年行业趋势展望

　　“十二五”期间，伴随着装备制造业的中高速发展，我国铸造行业取得了非常大的进步，铸件质量和产量稳步提升，行业企业平均规模逐年增加，产业集中度逐步提高，铸件材质结构进一步优化，高强韧性球墨铸铁和铝（镁）轻合金铸件占比逐步增大，形成了一批质量水平较高的规模化、专业化铸造骨干企业，其中部分龙头企业的工艺装备与管理水平已与工业发达国家先进水平相当，关键铸件自主制造能力得到进一步提升，铸件的尺寸精度、表面质量、内在品质以及出口档次均有较大提高，国际市场竞争力显著增强。

　　同时，我国铸造行业还存在着很多不足，与工业发达国家相比较，与制造业相同依然是大而不强，在自主创新能力、资源利用与生产效率、产业与产品结构、信息化程度、质量与效益等方面差距明显，节能减排和转型升级任务紧迫而艰巨。

　　据统计：2015年中国各类铸件总产量4560万吨，较2014年下降1.30%。此前，1998年中国铸件总产量有所下降，自此之后我国铸件总产量一直处于增长走势，2015年受制造业大环境影响，我国铸件总产量近年来首次出现负增长。

2001-2015年中国铸件产量及增长率变化情况

铸造行业分类情况

　　从铸件材质结构变化看：2015年铝合金铸件增长4.27%，球墨铸铁件增长1.61%。其中，铝（镁）合金 铸 件产量占比 达13.4%（2014年为12.7%），球墨铸铁/灰铸铁=1∶1.60（2014年为1:1.68）。

2015年中国各类材质铸件占比示图

　　2015年国家统计局公布的64种主要机械产品中，产量增长的仅有18种，占比为28.13%，产量下降的有46种，占比为71.87%。

　　具体分析表明，大型投资类产品如冶金矿山设备、工程机械、常规发电设备等和产能严重过剩的普通机械产品如各类普通机床、交流电动机、电线电缆等产量下降较大；大马力拖拉机、仪器仪表、环保设备仪器、电动叉车、风力发电设备、汽车中的运动型多用途乘用车（SUV）等与消费、民生、节能减排、产业升级密切相关的产品产量保持增长。

　　其中，汽车铸件占比超过1/4，达27.4%，需要关注汽车产量及结构的变化对铸件需求的影响。

　　2015年下游行业各类铸件需求占比示图

　　国务院2015年5月印发的《中国制造2025》是我国实施制造强国战略第一个十年的行动纲领，在《中国制造2025》十大重点领域均与铸造行业密切相关，在一些领域中铸造恰恰成为主机产品和重大技术装备的发展瓶颈。

　　作为基础工艺之一的铸造行业更应该按照《中国制造2025》提出的“创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化、人才为本”的基本方针，坚持问题导向、产需结合、协同创新、重点突破的原则，着力破解制约产业发展的关键铸件自主化制造瓶颈，建立健全基础工艺创新体系，提升铸造工艺技术水平和自主制造能力，按照新型工业化发展目标，加快推进铸造行业转型升级。

　　《规划》制定了 “质量和品牌、创新驱动、绿色铸造、结构优化、精益管理和人才培养”6大发展战略；指明了“提高铸造产业集中度、攻克高端关键铸件的生产技术、节能减排再上新台阶”等发展目标；提出了“深入推进铸造行业准入制度实施，加快淘汰落后产能”等13项主要任务。为“十三五”期间广大铸造企业发展指出了方向。