2017年中国汽车产销量、汽车制造行业经营现状分析及未来需求预测

　　2015年，汽车产销2450.33万辆和2459.76万辆，同比增长3.25%和4.68%，增速比上年同期减缓4.01个百分点和2.18个百分点。其中乘用车产销2107.94万辆和2114.63万辆，同比增长5.78%和7.30%；商用车产销342.39万辆和345.13万辆，同比下降9.97%和8.97%。中国目前只能说是全球产销量第一，还没有成为全球汽车强国，中国汽车工业在技术开发水平、品牌影响力等方面与世界汽车强国还有一定差距。

　　据国家统计局数据：截至2015年上半年我国汽车制造行业规模以上企业数量达到13213家，2015年上半年我国汽车制造行业行业销售收入为33322.05亿元，较上年同期增长3.80%。2015年上半年行业利润总额为2920.00亿元，较上年同期下降2.1%。

　　参考国家统计局及中国海关数据，2015年我国汽车制造业销售收入在66644.10亿元左右，年度进口总金额为5010.88亿元，出口金额为4840.61亿元，国内汽车制造业国内需求市场规模为66473.83亿元，规模较上年同期下滑1.6%。

　　据公安部交管局统计，截至2015年底，全国机动车保有量达2.79亿辆，其中汽车1.72亿辆；机动车驾驶人3.27亿人，其中汽车驾驶人超过2.8亿人。

　　2015年上半年我国汽车制造行业规模以上企业数为13213家，当中国有企业数量为129家，集体企业数量为77家，股份合作企业数量为52家，股份制企业数量为329家，私营企业数量为6680家，外商和港澳台投资企业2841家。

　　汽车维修养护行业

　　我国的汽车维修养护市场呈现二八定律，即20%的汽车维修养护品牌占有了80%的汽车维修养护市场份额，目前，我国汽车维修养护消费市场上威力狮、BG、3M等国外知名品牌是最为受欢迎的，它们占据了我国市场百分之七八十的份额，相对这些国外汽车养护品牌，尽管国内也有不少汽车养护品牌异军突起，但是总体反映的情况是，这些国产品牌的汽车维修养护只占整个市场销售额的30%左右。
我国汽车维修养护市场态势呈现以下几个现象：

　　一、洋品牌优势明显

　　与国外知名品牌相比，实际上我国新兴民族品牌的品质还是不错的，而汽车4S店和汽车美容养护店大部分都选择了国外知名品牌作为汽车维修养护的销售主力，随着国产汽车养护品牌质量的提升，近年来，本土国产品牌的市场份额逐年增加。实际上，国产汽车维修养护的利润比国外汽车养护品牌还要高10%左右，只是由于消费者对国产品牌信任度的问题，所以大部分的4S店和汽车美容机构还是选择国外品牌汽车维修养护品牌，这是因为有利于市场销售。

　　二、本土品牌奋起直追

　　在我国汽车维修养护领域，品质是争夺市场份额的第一法宝，新兴民族养护品牌“奥孚”“立孚”逐渐上升为国内一线汽车养护品牌，近年来异军突起，迅速占领国内汽车养护市场，以其良好的养护性能，先后通过了德国奔驰、宝马、保时捷，瑞典沃尔沃，美国通用，国产比亚迪，奇瑞，江淮等多家汽车制造厂商的认证，逐渐成为汽车产业链中最主要的汽车维修养护供应商之一。

　　三、汽车维修养护产业发展复杂多变

　　受国际油价影响，国内节能减排观念的普及，市场内需拉动等多方面因素的作用，汽车养护品市场的需求也大幅度提升，从细分市场来看，汽车深化保养，汽车美容装饰，汽车润滑油市场，形成汽车养护市场的三大版块。随着消费者深化保养观念的日益深入，汽车深化保养的的产业结构发生了巨大的变化，所占的市场份额越来越大。

　　四、市场前景消费强劲

　　近年来在应对危机过程中，拉动内需成为我国政府实施的诸多刺激消费的首要政策，并取得了显著的效果。在汽车、家电、家具、旅游等消费模式的大力推动下，汽车市场销量继续大幅度增长，这一刚性需求给汽车后市场养护用品带来了巨大的发展空间。中国巨大的消费市场，也将给汽车维修养护产业的发展提供更多机会，这也是汽车维修养护产业近几年来，发展的良好机遇。