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经销商集团如何高增速“续航”?车易拍蔡旭在线分享经验
2020/6/18 14:18:53 来源:法治中国 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示:今年受到疫情因素的影响,各个汽车企业都面临着一个重大的挑战——那就是如何在销量持续下滑的时期寻找一个新的出口,让汽车行业重振光辉。今年受到疫情因素的影响,各个汽车企业都面临着一个重大的挑战——那就是如何在销量持续下滑的时期寻找一个新的出口,让汽车行业重振光辉。为此,中国汽车流通协会特别邀请了车易拍联合创始人、,以及同时担任首席战略官的蔡旭,以线上直播的方式来跟全国的汽车行业同仁企业一同探讨如何来面对这个重大的挑战,以及在汽车行业发展中遇到的问题,以及经销商如何从存量市场中要增量。?蔡旭认为这次疫情让原本汽车行业中存在的问题提前暴露出来了,但是这并不是坏事,这能够让全国的汽车经销商企业提前步入改革,提前想办法解决当前如何解决这本来就要出现的问题。他表示,蔡旭认为,如果汽车行业想要持续发展,就应该联合经销商厂商跟服务商打造一个二手车服务平台,形成一个新的汽车市场并找到属于汽车行业新新的增长点。从2018年起,我国汽车行业的销量在持续下降,汽车从供不应求转向供大于求,特别在大城市中,由于汽车保有量的增加,人们人们由于各种原因对汽车的消费需求量逐年下降。这个现象对于汽车经销商企业来说并非不是一个好消息,,这意味着在过去20年持续增长的汽车市场时代基本结束。如今,现在如何在存量市场中获取新的增长点,或者如何挖掘一种新的经营方式寻找一个没有被发现的市场成为了各个汽车经销商亟需行业需要考虑的问题。
根据相关数据显示,在去年我国的汽车拥有量达到了2.6亿,同比往年呈下降趋势,在这个数量中由于因为因原本汽车老旧而产生的新车换购换购新车的比例达到了40%,在蔡旭看来,这就意味着汽车市场正处于新旧交替和汽车销售模式调整的关键期,汽车行业必须将新车跟二手车这两个市场结合起来,才能够挖掘新的客源,发现新的市场。
在过去的15年中,中国汽车行业持续发展销量持续上升,可以说在过去的15年是中国汽车行业的黄金时期。由于汽车行业的飞速发展,汽车经销商的数量亦也越来越多。,不过蔡旭认为,汽车经销商的数量之所以为高速增长,很大一部分原因来源于都是因为汽车厂商对于新车业务管理体系的搭建。因为经销商企业站在销售的前端,了解客户的需求,能够直接接触客户,此时经销商那到了这种情况,经销商就成为了牵头的人,能够充分考虑客户诉求,并利用这个庞大的客户资源搭建起一个大型的二手车服务网络,发挥其优势。有能力带动其他企业建立起一个大型的二手车网络,因为经销商企业站在销售的前端,了解客户的需求,同时能够直接接触得到客户,这样经销商企业就能够充分考虑客户的诉求和利用这个庞大的客户资源搭建二手车服务网络,发挥其优势。
现在很多经销商企业都意识到了这个问题并开始迅速采取行动,跟第三方服务商共同建立起完善健全的二手车服务网络,如元通汽车、,运通汽车等排名在汽车经销商集团百强榜的中排名前百的企业纷纷与车易拍开展了合作。
为那为何经销商要选择第三方服务商来展开合作呢?蔡旭认为,那是因为第三方服务商具有其他企业无法替代的优势——业务素质化和标准化,比如车易拍研发多年的268Vv检测系统能够解决困扰了二手车行业很多年的标准化问题,帮助二手车行业更好地为客户服务。
目前已经越来越多的汽车企业正在改革,经销商企业应该抓住现有现在的机遇,通过与第三方服务商合作搭建二手车服务平台来提升企业的核心竞争力,在存量市场中站稳脚本、稳增收益在汽车市场中站稳脚跟。
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