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引领油品行业从线下走向线上 打造油品行业的“滴滴模式” —物流人用油的互联网思维
2020/10/22 17:31:54 来源:凤凰网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示:最近原油行业一直处于不稳定状态,许多物流企业从降低成本开始下手,探寻一条新的创新型出路,也有很多企业在关注油价的同时,四处打听寻找一种捷径,有没有便宜的油?互联网对接油品能否实现油品行业的“滴滴模式”。编者按:最近原油行业一直处于不稳定状态,许多物流企业从降低成本开始下手,探寻一条新的创新型出路,也有很多企业在关注油价的同时,四处打听寻找一种捷径,有没有便宜的油?互联网对接油品能否实现油品行业的“滴滴模式”。
一、物流企业的加油方式有几种?
定点加油,选择比较大一些的加油站,长期合作,给予优惠政策,从而实现长期性,固定加油站。
选择性加油,加油地点不固定,随行就市,有选择性的加油,不看重品牌,多以小型加油站为主。
代理处加油,从中间商处加油,多以关系户为主,油价较为便宜,且合作密切。
自己安装油罐,车辆较多,自己通过地炼或油企进行油品储存,这种一是需要合规资质,第二就是地下潜伏。
油卡结算,通过购置油卡抵进项税,给司机结算油卡方式加油。
通过线上平台进行加油,超过规定升数在平台指定加油站挂牌价基础上优惠。
了解物流企业的加油方式后,当前物流行业仍旧以传统的加油方式为主,多采取定点加油,油卡结算等,对APP及线上平台的使用较少。
二、油品线上平台及APP与市场的双效反应
纵观物流市场,油品消耗是一大成本,在传统加油模式下,互联网思维已延伸到物流各个层面,从而油品的“滴滴模式”必然是物流市场的必行之路。在“互联网+”的影响下,能源汇、辰华能源、找油网、油帮帮、车点点、喂车车、滴滴加油等线上平台及APP应运而生。
2016年全年中国成品油表观消费量为3.13亿吨,较上年下降1.0%,支撑柴油需求的制造业、采掘业、物流业等主要行业的柴油需求增速大幅下行,柴油整体需求相应下行,2017年柴油需求持续低迷,表观需求量为16086万吨。从以上数据可以看出,传统行业只有变换新思维才能应用新油品,从而节约成本。
三、线上平台应用模式
1. 公司加油,通过客户后台,进入客户帐号密码登录后台系统,在车辆管理界面录入车辆信息(车牌号,APP密码),然后付款加油,对账以及查看订单详情等一系列功能都可以在系统后台实现。
2.司机加油,司机扫描二维码下载APP,用车牌号及密码登录,到达加油站验证身份后加油,加油完成。
四、合规新基建的应用—能源汇
通过10月16日参加能源汇与京东物流齐河站的能源智慧前置仓(橇装加注装置)启用仪式,可以看出线上智能与实体基建的结合,是物流行业降本增效的关键。橇装加注装置加油满足园区车辆降低加油短驳费用、车辆的安全隐患,在园区加油真正的做到省时、省钱、省心。能源汇的橇装加注装置模式在全国已落地近百家,山东省已落地5家,新物流的搭建离不开新基建的应用。园区橇装加注装置必然是新基建的落地模式。
在互联网技术的应用下,互联网加油的“滴滴模式”定能实现,让传统变为便捷,让传统变为简单,不只是在互联网的领域里,在油品的应用中也是一种创新。
作者:白少泊
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