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住建部发布《城市轨道交通线网规划标准》
2018/6/11 10:36:10 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示:近日,住房城乡建设部正式发布公告,批准《城市轨道交通线网规划标准》为国家标准,编号为GB/T50546-2018,自2018年12月1日起实施。原国家标准《城市轨道交通线近日,住房城乡建设部正式发布公告,批准《城市轨道交通线网规划标准》为国家标准,编号为GB/T50546-2018,自2018年12月1日起实施。原国家标准《城市轨道交通线网规划编制标准》GB/T50546-2009同时废止。
该标准是2015年下达的工程建设国家标准规范修订计划项目,是现行《城市轨道交通线网规划编制标准》GB/T50546-2009的修订,按照建标[2014]189号文要求,修订后的标准更名为本标准名称。
该标准主编单位是中国城市规划设计研究院,参编单位分别为中国地铁工程咨询有限责任公司、同济大学、北京城建(600266)设计发展集团股份有限公司、上海市城乡建设和交通发展研究院、广州地铁设计研究院有限公司、北京市城市规划设计研究院、哈尔滨工业大学共7家单位。
该标准的主要技术内容是:1总则;2术语;3基本规定;4交通需求分析;5服务水平与线网功能层次;6线网组织与布局;7线路规划;8车辆基地规划;9用地控制;10综合评价。
该标准在以下五个方面进行了强化: 定量分析内容:包括需求分析、多方案比选评价及推荐方案评价; 功能及服务性定量指标:包括出行时间、乘客舒适度、旅行速度、换乘时间等指标; 线网与城市空间结构的协调性:目前一些城市轨道交通线网过于均衡,对城市功能中心支撑不够,城市功能中心的交通可达性较低; 线网合理布局的过程要求和技术指标规定:包括线网功能层次引导,线网组织与布局引导,线网供给水平指标等; 规划建设用地指标:提出了规划建设用地一系列技术指标。
该标准注重线网布局与城市空间结构、客运交通走廊的密切协调;注重提高城市时空运转效率;注重系统服务和乘客服务的功能要求;注重工程建设投入产出的效益指标和经济性。该标准提出的规划建设用地系列指标,有助于城市轨道交通建设用地的规划落实和有效控制,减少拆迁、节省工程建设拆迁费用。
该标准是对国发〔2012〕64号《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》和建城[2014]169号《住房城乡建设部关于加强城市轨道交通线网规划编制的通知》的细化和落实,标准实施将促进我国城市轨道交通规划建设良性运行。
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