文旅火爆出圈！丽江华洋携手苏州金龙打造高端旅游新范本

云南独特又稀缺的旅游资源，再加上大力提升旅游服务质量，持续推出别具特色、精彩纷呈、种类繁多、群众乐享的文旅活动，吸引了全国各地的游客前赴后继地来到云南观光旅游，成就了云南空前繁荣的旅游业态。

在旅游行业从业多年，云南丽江华洋旅行社(以下简称“丽江华洋”)相关负责人柯曾友对后疫情时代云南旅游的总结颇为精准：客流量爆发式增长，但消费非常理性。并且，旅游业作为与国民经济深度相关的行业，未来很长一段时间内，这都将是旅游业的常态。

火热与理性并存 旅游业进入“新常态”

新常态催生新需求，新需求则带来了旅游行业供需关系的新一轮调整。

去年5月，丽江华洋采购的30辆苏州金龙海格11米KLQ6111YAE61高端旅游大巴正式投入运营。作为一家旅行社，丽江华洋由此开启了自购自营旅游客运车辆的新阶段。而作出这样的转变，正是基于对当前旅游行业业态的理解与对未来发展趋势的预判。

据柯曾友介绍，疫情之后，游客出行都是往更安全、更高端、更舒适的方向发展，而这需要旅游行业全产业链向着提升服务质量这个目标共同使劲儿。“像我们这种公司更像是一个‘工厂’，服务是我们的核心，其余的配套，住是酒店提供，行以前是客运公司提供，我们根据需求进行相关资源的调配，游客需要什么我们就做什么。”柯曾友说。

在云南，由于旅游景点众多，旅游周期普遍在4~6天，比较长的服务周期也凸显了出行的重要性，能否赢得游客满意，出行车辆是很大的影响因素。这也是丽江华洋自购车辆把业务向下拓展的原因之一，自购自营车辆能够更好地把控出行服务质量，提高游客满意度。

只做高端业务 多方对比选定苏州金龙海悦

据介绍，丽江华洋已经成立10年，是一家扎根云南本土的旅游企业。目前共有员工600~700人、车辆100余辆。其中，海格客车占比在三分之一以上，是占比最高的品牌。

购买这批车辆之前，丽江华洋对国内主流客车品牌进行了多方对比，最终选定了苏州金龙海悦KLQ6111YAE61。

对此，柯曾友给出了几方面的原因。一是苏州金龙精准识别了他们的需求，并且依此提供了匹配的车型。“苏州金龙的销售人员是云南本地人，对我们当地旅游客运市场比较了解，也很了解我们的需求，这个很重要。”

二是苏州金龙的旅游客运车辆在业内有着不错的市场口碑。“旅游客运和基础客运不一样，游客对车辆的要求更多。游客出了酒店的大部分时间都在车上，因此对车辆的安全性、舒适性，甚至车辆外观档次都很看重。”柯曾友表示，海格大巴的舒适度、安全性都很不错，售后服务也很积极到位。

作为苏州金龙在旅游客运市场的王牌产品，海悦秉承斯堪尼亚·海格品质理念，共享设计和制造团队，构建大数据研发和制造平台——应用大数据优化整车匹配及零部件、进行制造信息管控和产品品质管控，打造数字化精品客车。外观、内饰设计风格鲜明，极具现代科技感。特别是座椅，按照人机工程学功能布局，空间合理舒适，色彩欢快明亮，内饰用料环保，能够为游客带来愉悦舒适的出游体验。

在游客和运营方都很看重的安全方面，海悦全面符合JT/T1094《营运客车安全技术条件》标准要求，匹配一系列主被动安全系统，有效提高行车安全性，更安全可靠。

由于只做高端市场，丽江华洋对车辆的要求更高，提出了诸多个性化配置要求。柯曾友说：“包括车辆外观、颜色、空调、座椅、行李舱等，都根据我们的需要提了要求，苏州金龙也在合规的基础上对车辆进行了量身定制，更符合云南道路条件和游客高端游需求。”

据柯曾友介绍，丽江华洋在车辆升级、服务升级方面做了很多工作，其中就包括游客回访，“我们会向游客发放调查意见表，收集他们对车辆、对我们的服务的反馈，然后进行调整。”柯曾友说，自去年5月份投运以来，游客对这批苏州金龙海悦的满意度很高，在龙年春节游客接待方面更是发挥了主力军的作用。

需求一直在 行业发展要跟随需求走

当下，扩大内需已经成为打开增长新空间的必由之路。而旅游业，是拉动消费的重要着力点。如今，在疫情后爆发式的流量裹挟下，旅游行业的转型升级已是迫在眉睫。一方面，市场上巨大的旅游出行需求亟需满足;另一方面，供给与需求不匹配的矛盾越来越凸出。

柯曾友对此的认识颇为深刻，他说道：“行业发展是要跟着市场需求走的，市场需求变了，产业链相关环节都要跟着调整。”

以车辆为例，旅行社、客运公司是直接接触游客的，对游客的出行需求有着更全面深入的了解，“以我们从事的高端业务来看，12人、15人、18人的定制游、小团游、康养游是未来的重点，这类游客对车辆的要求突出体现在外观要上档次、座椅要足够舒适、行李舱也要够大。”柯曾友表示，只要能满足这些需求，这类客户完全愿意支付因此增加的成本。“所以市场需求一直是在的，只是需要对消费群体进行细分，把对应的服务卖给需要的人，要‘卖对人’。”

作为旅游客运车辆制造商，在柯曾友看来，苏州金龙对市场需求变化的感知和接纳程度更高，“苏州金龙的业务员、工程师能够深入到我们企业中来，听取我们对车辆的意见和个性化需求，这一点非常重要。”柯曾友表示，希望苏州金龙未来进一步提升车辆档次，推出更高端的旅游车型，以满足高端旅游市场的需求。

如今，旅游行业热度不减，出游方式也越来越多元，自由行、自驾游、房车游等等新兴出游方式不断分流旅游客运的业务量，以旅行社、旅游客运公司为代表的“传统旅游”面临新的挑战。正如柯曾友所说，需求一直都在。但是，要承接住这些需求，就需要产业链各个环节不断提高产品、服务上限，在游客出游热情高涨但消费越发理性的“新常态”中找到并占稳自己的位置。

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