珠海拟打造中国公务机制造基地

珠海航空产业园自成立以来，全力推进通用飞机、公务机等项目建设。珠海航空产业园管委会方面表示，珠海拟用5年时间，将航空产业园打造成中国一流的通用飞机（公务机）的制造基地，培育中国通用飞机消费市场，实现与天津、沈阳等地的错位发展。同时，珠海航空产业园正积极与北航、民航、北理工等多所高校合作，培育航空人才，搭建产学研基地。

珠海航空产业园位于珠海市金湾区东部，以珠海机场为核心，总占地面积97.16平方公里，与珠海港隔海相望。按规划，该产业园拟重点发展飞机总装、飞机零部件加工制造、数控中心、航空维护、航空维修与大修、航空服务和航空物流等项目。

航空产业年产值逾600亿

据广东省04年制定的民用航空业发展思路，珠海曾对空客A320中国总装线项目进行招商。2007年5月，珠海曾被空客列入该项目4个候选城市之一，但最终该项目「花落」天津。珠海航空产业园成立，彻底放弃空客等大型商务机等项目，全力推进通用飞机、公务机为主的制造、维修以及相关配套项目。该园区管委会建设局副局长吴鸿迪接受记者专访时称，大飞机、支线飞机等产业布局的重点，已确定在天津、西安、沈阳、上海等老工业城市，这方面，珠海不具备竞争优势。「但作为航空工业发展方向的通用飞机，在中国尚未形成稳定的发展格局。」

吴鸿迪认为，珠海航空产业园毗邻港澳，区位优势明显；同时园区土地资源丰富、仅靠珠海机场，亦是珠三角其它机场不具备的优势。「未来中国低空领域的放开，更能促进通用飞机市场发展。」按照规划，10年后，航空产业将成为珠海经济支柱，年产值逾600亿元（人民币，下同）。

中航通飞80亿建珠海基地

珠海日前出台新扶持性措施，拟优先推荐落户产业园的项目上市、减免投资项目租用土地费用等。截至当前，包括园区基建项目在内的在建项目达5个。其中，中航通用飞行有限公司投资80亿元，在产业园机场核心区建立珠海产业基地。

中航通飞由中航工业与广东恒健投资控股公司、珠海格力集团公司共同投资设立，员工约5万人。该基地项目共分两期，于09年7月2日正式开工。基地将以总装试飞、产品交付与客服、通航营运三大基地融合为目标，打造世界级的通用飞机产业基地，产品规划包括水陆两栖飞机、轻型通用飞机、涡桨通用飞机、轻型公务机等。

为培育航空产业园发展所需的航空人才，产业园、各投资方均积极与各高校开展合作项目。不久前，北京航空航天大学能源与动力工程学院、交通科学与工程学院与珠海航空产业园，就微小型航空发动机的技术转化签署协议。双方将联合航空集团主流生产企业、航空外贸企业等5家优势企业，组成微小型航空发动机专业公司，总投资1亿元。