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2013年9月汽车销量193.58万辆 同比增长19.66%
2013/10/14 16:57:25 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示:2013年9月汽车销量193.58万辆 同比增长19.66%2013年9月,汽车生产192.66万辆,环比增长14.87%,同比增长15.96%;销售193.58万辆,环比增长17.40%,同比增长19.66%。其中:乘用车生产157.64万辆,环比增长13.60%,同比增长16.51%;销售159.35万辆,环比增长17.76%,同比增长21.12%。商用车生产35.02万辆,环比增长20.99%,同比增长13.52%;销售34.23万辆,环比增长15.77%,同比增长13.30%。
2012年10月~2013年9月汽车产销走势
2013年1~9月,汽车产销1593.84万辆和1588.31万辆,同比增长12.78%和12.70%。增幅较前8月分别提升0.42个百分点和0.89个百分点;与上年同期相比,增幅分别提升7.80个百分点和9.33个百分点。其中乘用车产销1292.71万辆和1284.93万辆,同比增长13.72%和14.02%;商用车产销301.13万辆和303.38万辆,同比增长8.93%和7.46%。
二、2013年9月乘用车销量同比飙增21%
2013年9月,乘用车市场呈现明显的旺季特征,当月销量环比和同比均呈较快增长;中国品牌乘用车市场占有率较上月小幅提升,比上年同期下降明显。1~9月,乘用车销量保持10%以上稳定增长,增幅较前8月略有提升。
2013年9月,分车型看,与上月相比,所有车型增速均超过10%;与上年同期相比,MPV和SUV继续保持高速增长,其中SUV产销增速均超过60%,轿车增速较低,交叉型下降。9月,基本型乘用车(轿车)产销105.09万辆和106.55万辆,环比增长11.18%和18.51%,同比增长9.94%和14.73%;多功能乘用车(MPV)产销均为12.29万辆,环比增长25.98%和16.39%,同比增长1.7倍和2.0倍;运动型多用途乘用车(SUV)产销27.96万辆和28.36万辆,环比增长13.96%和18.09%,同比增长61.16%和65.34%;交叉型乘用车产销12.30万辆和12.15万辆,环比增长23.44%和12.05%,同比下降30.90%和30.06%。
2012年10月~2013年9月乘用车产销走势
2013年1~9月,分车型看,与上年同期相比,SUV产销增速比前8个月继续提高;轿车产量增速继续回落,销量有所提高。1~9月,基本型乘用车(轿车)产销870.87万辆和864.61万辆,同比增长10.28%和10.72%;多功能乘用车(MPV)产销86.85万辆和86.79万辆,同比增长1.3倍和1.4倍;运动型多用途乘用车(SUV)产销211.18万辆和208.85万辆,同比增长44.57%和45.30%;交叉型乘用车产销123.81万辆和124.68万辆,同比下降24.32%和24.68%。
三、2013年9月商用车销量同比增13.3%
2013年9月,商用车生产35.02万辆,环比增长20.99%,同比增长13.52%;销售34.23万辆,环比增长15.77%,同比增长13.30%。
2013年9月,在商用车主要品种中,与上月相比,五大类品种产销呈不同程度增长,其中半挂牵引车增速更快;与上年同期相比,客车非完整车辆产量小幅下降,其它品种产销呈稳定增长,半挂牵引车增速依旧最快。9月,客车产销4.34万辆和4.08万辆,环比增长19.25%和4.98%,同比增长16.16%和9.00%;货车产销23.39万辆和22.67万辆,环比增长20.77%和14.44%,同比增长8.22%和8.00%;半挂牵引车产销2.61万辆和2.66万辆,环比增长30.76%和40.07%,同比增长1.0倍和99.15%;客车非完整车辆产销0.69万辆和0.72万辆,环比增长15.68%和14.84%,产量同比下降2.71%,销量增长2.61%;货车非完整车辆产销3.99万辆和4.10万辆,环比增长19.24%和22.63%,同比增长13.66%和19.20%。
2012年10月~2013年9月商用车产销走势
2013年1~9月,客车产销34.42万辆和34.11万辆,同比增长11.25%和10.50%;货车产销205.88万辆和207.39万辆,同比增长7.30%和5.71%;半挂牵引车产销18.41万辆和18.29万辆,同比增长34.15%和28.64%;客车非完整车辆产销5.87万辆和5.96万辆,同比下降1.98%和2.58%;货车非完整车辆产销36.55万辆和37.63万辆,同比增长均为7.75%。与上年同期相比,客车非完整车辆产销降幅有所收窄,客车增幅明显提升,其它品种均结束下降趋势。
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