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2015年中国智能交通的机遇和挑战分析
2015/1/9 11:57:27 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示: 智能交通产业正获得来自政府政策到企业投资等多方面的推动,特别是全国性的智能交通系统规划有望制订并出台。受益于鼓励政策逐步落实,国内智能交通行业年均复合增长率智能交通产业正获得来自政府政策到企业投资等多方面的推动,特别是全国性的智能交通系统规划有望制订并出台。受益于鼓励政策逐步落实,国内智能交通行业年均复合增长率超过20%。中国智能交通协会理事长吴忠泽估计,到2015年,我国智能交通产业有望达到1000亿元规模。
调查显示,国内目前从事智能交通相关的企业超过了2000家,有关政策在直接驱动着市场对视频、安防、监控、电子收费等设备以及各种软件开发和系统集成等方面的需求,预计到2020年国内智能交通领域的投入也将达到上千亿元,智能交通产业将进入新一轮的快速发展轨道。
智能交通已成为智慧城市重要突破口
不难看出,智能交通是智慧城市的重要组成部分,而它的地位到底有多重?浙江宇视科技常年参与多个城市智慧建设工程,尤其在智能交通建设中积累了大量经验,公司解决方案架构师柳文凭在谈及智慧城市与智能交通时认为,智能交通是时下炙手可热的“智慧城市”概念中最基础、最重要的部分,是医疗、卫生、治安等城市生活中最需要率先解决的矛盾。在智能交通所积累的技术和系统架构上的经验,也会成为智慧城市整体的技术和架构支持。
他从三个角度阐述智能交通与智慧城市的关系:首先,从应用成熟度看,在今天无论卡口、电子警察,视频监控是对图像和视频数据进行语意化和结构化处理最成熟、最完整、应用深度最深的领域。智能交通可能是现在新兴技术和应用领域里,率先突破数据应用瓶颈的一个技术领域;其次,从技术角度看,包括大数据、云计算的技术架构,最先在智能交通里落地,智能交通也必将引领整个智慧城市各个子模块的技术潮流和走势;最后,从使用者与应用者关联的角度看,交通的智能化,最终会影响到每一个人骑车、驾车、公交出行的感受。每位市民都能够有非常好的交通秩序体验,这一点就需要智能交通的技术方案去支撑实现。
因此,智能交通是智慧城市大概念中最重要的实践,甚至在特定时间周期里,智能交通就是智慧城市。的确,在一定程度上来说,智能交通是智慧城市走向现实的突破口。
智能交通产业伴随智慧城市发展旺盛
近几年,我国智慧城市建设步伐不断提速,智慧城市试点工作正在全国上百个地方如火如荼地进行。而根据国家发改委、交通运输部等八部委起草并上报国务院的《关于促进智慧城市健康发展的指导意见》,智能交通被列为十大领域智慧工程建设之一,将深化城市智慧化应用,为公众提供更加便捷、高效的交通服务。从实际情况来看,目前北京、上海、广州在智能交通领域的投入已突破十亿元大关,西安、成都等二线城市投入规模也已经过亿,智能交通领域呈现出“遍地开花”式的兴建热潮。
第三方研究数据显示,2013年第一季度,智能交通市场规模同比增长69.4%,预计到2015年,我国智能交通领域规模将达到1500亿元。由此可见,智能交通市场正在不断扩容,为各类IT软硬件提供商带来了巨大的发展机遇和挑战。
国内目前从事智能交通相关的企业超过了2000家,有关政策在直接驱动着市场对视频、安防、监控、电子收费等设备以及各种软件开发和系统集成等方面的需求,预计到2020年国内智能交通领域的投入也将达到上千亿元,智能交通产业将进入新一轮的快速发展轨道。智能交通产业正伴随着智慧城市的建设快速成长,成为智慧城市建设的突出表现。
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