2015年汽车行业新政策汇总一览及点评分析

　　2015年，将有哪些与汽车行业相关的新政策出台，它们会影响有车族或即将购车的朋友哪些方面？让我们分析一下今年的汽车新政，它们或与你的汽车生活息息相关。

　　新能源汽车补贴再降

　　政策：《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》、《2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策方案（征求意见稿）》

　　前一条政策，国家对新能源汽车的补贴标准将进一步降低。后一条征求意见稿，纯电动乘用车可纳入补助的最低行驶里程标准由之前的80km上升为100km，补贴金额也都有所提高。

　　点评：两个新能源补贴政策一升一降，但对今年的杭州车市影响都不会太大。因为目前杭州新能源车普及程度不高，2015年补贴降低有限，而2016年补贴提高也有限，几乎可以抵消。关键还是新能源车的整体性价比和配套设施要提高和完善。

　　汽车销售将更灵活

　　政策：《汽车品牌销售管理办法》

　　按《汽车销售管理办法（征求意见稿）》的思路，整车企业在产业链的强势及垄断地位将被削弱，同时，将给予经销商更大的话语权，重新平衡汽车厂家和经销商之间的关系，将在一定程度上改善中国汽车流通秩序，促进汽车市场均衡发展。

　　点评：削弱垄断意味着汽车销售渠道将更灵活多元，对消费者来说增加了选择的空间，“平行进口”后消费者在购买豪车时也有望享受更多的优惠。

　　新车辆购置税下月执行

　　政策：《车辆购置税征收管理办法》

　　2015年2月1日起，4S店经销商提供的市场价格信息，将作为车购税征收的重要核定依据，对于市民来说，买车越便宜，或许就越能够少缴一些税。

　　点评：征收车购税会更加灵活，因为车市上有各种优惠，人们买车的价格往往会低于生产企业标的价格。一旦市场销售价成为重要的参考，就避免了一刀切，今后买车时价格越低，缴的税有望越少。