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黄大铁路将全线开工 计划2017年9月全线建成
2015/2/3 8:33:02 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示: 公路客运中心汽车零部件车载收音机汽车音响汽车租赁齿轮马达汽车维修全钢子午线轮胎发动机管理系统轮胎汽车减震器摩托车1月30日,黄大铁路建设动员会议召开,会议动员1月30日,黄大铁路建设动员会议召开,会议动员全市上下迅速行动起来,为工程建设创造良好的施工条件。市委常委、常务副市长秦传滨出席会议。
据悉,黄大铁路是我国环渤海铁路的重要组成部分,线路自朔黄铁路黄骅南站起,经河北沧州市、我省滨州市、东营市、潍坊市,接入益羊铁路大家洼车站。全线设计全长216.8公里,铁路等级一级,单线电气化。全线共设车站13处,总工期36个月,途径我市无棣县、沾化县、滨城区共12个乡镇。滨州段线路总长82公里,主要工程有:碣石山站、无棣站、沾化西站、滨州北站4个车站,漳卫新河特大桥等7座特大桥,大中桥55座。黄大铁路是我市铁路主框架规划的主要“一纵”,是一条以煤炭运输为主的能源大通道。2014年9月2号,黄大铁路项目招标工作全面完成,目前各参建单位已经进场。预计今年2月底各施工标段临建工作全部完成,地上附着物清表、土地勘察定界等工作全部完成,计划2017年9月全线建成。
秦传滨讲话要求,推进黄大铁路工程建设要做到“五个要”。一是认识要“高”。沿线各级各部门一定要牢固树立大局意识、责任意识,将黄大铁路建设作为全市当前和未来一段时间的头等大事、头号工程来抓,确保项目尽快开工、早日建成。二是推进要“快”。当前工程建设马上要进入征地拆迁阶段,要根据工程建设既定时间全面完成所有征地拆迁任务。三是操作要“严”。铁路建设的征地、拆迁、安置等工作政策性很强,各级各部门一定要严格执行上级政策,按照“公开、公平、公正”的原则,做到实事求是,阳光操作。四是工作要“细”,决不能因工作不细而造成矛盾纠纷,要切实做到和谐拆迁、文明拆迁、安全拆迁。五是保障要“强”。各级各部门务必要加强组织领导、密切协调配合、优化建设环境。
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