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深圳第2期车牌摇号40抢1 下期将在4月26日进行
2015/3/28 8:33:36 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示: 从第一期的33人抢1个,到第二期的40人抢1个,深圳车牌摇号争夺更加激烈,要中签显然更难了。而与普通汽车车牌相比,电动车车牌摇号则更显遇冷。合资格个人申请者从第一期的33人抢1个,到第二期的40人抢1个,深圳车牌摇号争夺更加激烈,要中签显然更难了。而与普通汽车车牌相比,电动车车牌摇号则更显遇冷。
合资格个人申请者约有16万
昨日下午3点,在深圳市交委举行了小汽车增量指标2015年第2期摇号。12名申请人代表到场,从中随机抽取的6名代表各随机摇出1个数字,组成6位“种子数”,系统根据种子数自动生成本期指标中签编码。
在6名见证代表和应邀到场的人大代表、政协委员及媒体记者共同见证下,本期摇号共产生3912个个人普通小汽车增量指标,542个单位普通小汽车增量指标,164个个人电动小汽车增量指标,9个单位电动小汽车增量指标。
据了解,参加本期摇号的有效编码共159770个,具体包括:普通小汽车有效编码159597个,其中个人158389个,单位1208个;电动小汽车有效编码173个,其中个人164个,单位9个。这意味着,个人普通小汽车的摇号中签率最低,约为2 .47%,差不多40人抢1个,激烈程度超过第一期。第一期摇号,共有122574人竞争3912个指标,相当于33人抢1个,中签率约为3%。
单位指标和电动车指标都宽松
单位普通小汽车摇号与上期相比也有变化。上一期参与人数少于指标数,中签率为100%,而本期中签几率为44%,相当于2.2人抢1个。
此外,本轮摇号电动车指标依然“冷门”。本期共有电动小汽车增量指标3968个,其中个人3439个,单位529个,最终有164个个人和9个单位获得了电动车指标。这说明电动车摇号指标数量远大于申请人数量,几乎“摇了就中”。
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