全球新造船市场消极散货船市场崩跌为“祸首”

全球新造船市场消极散货船市场崩跌为“祸首”

2015/5/9 8:32:27　来源:中国产业发展研究网　【字体：大中小】【收藏本页】【打印】【关闭】

核心提示：　　Clarkson的数据显示，截至2015年一季度末，全球新造船的手持订单量大幅缩水，并以散货船市场的崩跌为主要“祸首”。　　根据Clarksons的数据，截

　　Clarkson的数据显示，截至2015年一季度末，全球新造船的手持订单量大幅缩水，并以散货船市场的崩跌为主要“祸首”。
　　根据Clarksons的数据，截至2015年4月初，全球手持订单量共有5091艘新船，合计3.048亿DWT，按吨位统计同比下跌10%。同期，散货船手持订单缩水17%，至1.514亿DWT，其中，好望角型船的手持订单缩水最为严重，减少1120万DWT至6190万DWT，但以百分比统计，巴拿马型散货船的“跳水”幅度最大，锐减20%至3120万DWT。集装箱船的手持订单量同样跌幅严重，达到16%，目前总计3850万DWT。但与此同时，1万吨级以上油轮的手持订单数则较去年上涨7%，至7930万DWT。

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