连淮扬镇铁路将于2015年7月底全线开工

连淮扬镇铁路路线走向示意图

　　据了解,在5月8日召开的江苏省铁路建设工作会议上,江苏省铁办宣布,连淮扬镇铁路将于2015年7月底全线开工。

　　据悉,连淮扬镇铁路总投资超464.62亿元,设计时速250公里/小时,是江苏省建省以来单体投资规模最大的重点基础设施项目。该铁路贯通江苏省中部腹地,被誉为“江苏的脊梁”。连淮扬镇铁路为客运专线,建设工期为4年零6个月,客运设计能力为3500万人/年。

　　连淮扬镇铁路途经连云港市、灌云县、灌南县、涟水县、淮安市、宝应县、高邮市、扬州市、镇江市等县市,全线共设董集站、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮界首站、高邮高铁站、扬州南站、镇江大港站、横山站、丹徒站12个车站。

　　连淮扬镇铁路是江苏中部贯通南北的重要通道,作为长三角城际网和江苏省四纵四横铁路网的重要组成部分。这条铁路建成后,将成为纵贯南北的大通道,交通地位非常重要。连淮扬镇铁路除了可以连接沪宁城际铁路,以及可连接京沪高铁、徐宿淮盐铁路、徐连客运专线、连盐铁路、青连铁路,未来还将连接宁杭高铁、预留南延的条件。