钢铁电商商业模式被指无创新之处 或走向整合

　　钢铁电商的热潮仍在继续，为了赢得这场持久战，资本的支持非常重要。记者注意到，风投进入钢铁电商的步伐正在加快。兰格钢铁信息研究中心分析师张琳称，资本的进入可能会引发钢铁电商新一轮繁荣，但也可能会孕育新的风险。

　　尽管钢铁电商火爆，但到目前为止，中国还没有一家钢铁电商平台能实现利润上的成功，电商究竟能否拯救钢铁行业依然充满争议。

　　商业模式无创新之处

　　上海钢联的股价近两年飙涨10多倍，上海钢联财报显示，今年一季度实现营收32.88亿元，同比大幅增长807%，但净利润却亏损1298万元，主要原因是加大了对子公司钢银电商的投入。

　　另一行业领头羊找钢网的合伙人绕慧钢表示，公司三季度将正式盈利，明年将有可观利润。“资本一定是钢铁电商间PK的关键，因为线下布局需要时间、经验、资金的匹配，和线上的互联网玩法完全不一样，和消费品的O2O玩法也不一样。”

　　上海钢联电子商务有限公司总经理白睿表示，“‘烧钱’的理解有很多种，上海钢银的运营一直比较稳健，不存在盲目烧钱试错的情况，但是基本的运营开支不小。至于持续多久，这个我无法回答，短期来看，12个月内告诉你能盈利的电商都是骗人的。”

　　记者注意到，时下的钢铁电商的销售主要分为撮合和自营两种模式，其中撮合部分是利用人海战术，把线下的交易搬到线上；自营则大都是保价销售，即平台本身并不承担钢材的涨跌价风险，只是替厂家提供分销渠道。

　　然而，无论是自营还是撮合交易，钢铁电商面对的难题除了对线下资源的整合，还有对终端用户的开拓。业内人士表示，目前在钢铁电商平台上采购货物的多是贸易商，而不是真正的终端下游用户。

　　这两年一哄而上的多家钢铁电商，确实有许多家没有明确的定位，在商业模式上也没有创新之处，看不到盈利的趋势，部分钢铁电商的销售含金量并不高。