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滴滴快的Uber加速“烧钱” 专车已经被玩得变了味
2015/6/18 8:33:39 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示: 最近,全国各地有关专车的新闻越来越多,但丝毫没有让专车产生退缩念头。昨日,杭州的专车“优惠”变得比以往都要多。原因无他,滴滴和Uber越掐越狠了。另外,Ube最近,全国各地有关专车的新闻越来越多,但丝毫没有让专车产生退缩念头。
昨日,杭州的专车“优惠”变得比以往都要多。原因无他,滴滴和Uber越掐越狠了。
另外,Uber中国正在筹划融资,让本土化更进一步;无独有偶,滴滴快的也传出至少融资了15亿美元的消息。有业内人士认为,双方融资加速,在一定程度上,各种补贴将变得更久、更多,专车市场竞争将更加激烈。
滴滴快的、Uber在专车市场加速“烧钱”
6月4日,滴滴中途取消已经实行了两周的“橙色星期一免费坐快车”活动,即此前宣布的连续四周,每周一免15元专车费用。
取消的原因,滴滴虽然没有直说,但从这段时间不断爆出的专车和出租车之间的矛盾,已经说明了一切。
10多天来,记者收到了滴滴快的不少消息,多是与出租车有关的补贴措施,比如,气温超33℃,“滴滴快的”将为用户发放打车券等,目的就是为了缓和专车和出租车之间的关系。
不过,针对专车的补贴,几家软件公司从头到尾没有减过。
以昨日的杭城专车为例,记者分别收到了“滴滴快的”和Uber的优惠活动信息如下:“滴滴快车”表示周一前两单分别补偿两张8元券;Uber则在一周内直接发了8张8元券。
双方咬牙互掐,砸钱抢用户的真正底气,来自最近流传出来的融资消息。
据报道,该报获得了一份Uber公司CEO卡兰尼克发给投资者们的邮件,其中谈到了中国的Uber计划,从搭乘量计算的前十大城市里已有4个在中国,其中广州、杭州、成都分居全球前三,而此前的头名纽约退居第四。
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