菲亚特克莱斯勒弃用高田驾驶员气囊零件 改用天合

　　据《底特律新闻》报道，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）近宣布，该公司正在加快对410万辆气囊故障召回车的维修，将改为采用天合汽车公司的气囊气体发生器进行替换。

　　FCA美国高级副总裁ScottG.Kunselman在提交给参议院的证词中表示，该公司将在所有召回汽车中使用天合的零件替换高田的驾驶员侧气囊气体发生器。

　　今年5月份，FCA称其因高田驾驶员侧气囊缺陷在美国共召回了407万辆车，涉及车型包括道奇Ram皮卡、道奇Durango、克莱斯勒300、300C以及SRT8等车型。

　　FCA表示，更换零件供应商已经从6月8日起执行，天合的供应产品正在检测之中，而高田所提供的零件将由其经销商退回。目前高田和天合均未对此作出回应。

　　此外，FCA还将为此前已经更换过高田零件的5万名车主进行重新召回，再次更换为天合所提供的气体发生器。不过该公司还将继续与高田合作研发升级乘客侧气囊，合作内容包括研究点火材料以及用于保护推进剂的干燥剂。FCA希望升级后的新零件能够在8月份完成测试，并且在11月实现安装。

　　因高田气囊而发起召回的车企中，本田汽车公司也几经开始向天合采购替换零件。该公司称其平均每周为5万辆车进行零件更换，但并未透露其中具体有多少零件来自高田之外的供应商。