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2015年5月全国内燃机销量情况分析
2015/6/29 8:32:19 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示: 据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》重点企业数据显示,2015年5月完成内燃机销量489.13万台,环比下降7.65%,同比下降4.58%,同比累据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》重点企业数据显示,2015年5月完成内燃机销量489.13万台,环比下降7.65%,同比下降4.58%,同比累计下降4.30%;5月完成17542.81万千瓦,环比下降11.13%,同比下降2.52%,同比累计增长0.18%。乘用车市场仍好于行业平均水平,同比累计增长8.03%,而柴油机市场总体状况继续下滑,同比累计降幅达到了20.38%。
分燃料类型来看,柴油机5月销量57.50万台,累计销量308.41万台,同比下降10.36%,同比累计下降20.38%;汽油机5月销量431.59万台,累计销量2131.97万台,同比下降3.72%,同比累计下降1.40%。
分内燃机配套市场情况来看,除乘用车用内燃机同比及同比累计均增长外,其他市场均出现同比下降态势。乘用车用内燃机5月累计销量771.57万台,同比增长8.03%;园林机械用内燃机5月累计销量180.31万台,同比下降3.20%;摩托车用内燃机5月累计销量975.10万台,同比下降5.08%;农用机械用内燃机5月累计销量250.13万台,同比下降8.38%;船用内燃机5月累计销量1.74万台,同比下降17.35%;商用车用内燃机5月累计销量142.46万台,同比下降23.05%;工程机械用内燃机5月累计销量21.08万台,同比下降24.79%;降幅最大的为发电机组用内燃机,5月累计销量77.75万台,同比下降27.96%。
5月份,内燃机销量继续缩量,乘用车用市场增速趋缓,企业出口仍处于低迷状态。
由于今年农机补贴政策调整,市场推力较小,对配套农机领域占比较高的单缸柴油机行业而言,销量继续小幅收窄。5月,单缸柴油机累计销量131.18万台,同比下降19.85%。排名靠前的五家企业为:常柴、常发、江动、常林农装、金飞鱼,其单柴类产品销量占行业销量比例71.70%。整体来看,销量较大的企业多呈现同比下降态势,且降幅普遍在18%以上,最高降幅达到56.86%。其中仅金飞鱼、联合动力累计销量保持正增长。
北京的重型柴油车国五已经实施,其他联动省市的排放标准升级也箭在弦上,企业要完成国四车库存消化,国五车生产安排,仍面临一些挑战。商用车销售持续下降,对配套商用车领域占比较高的多缸柴油机企业而言,总体销量也为大幅下降态势。多缸柴油机企业5月累计销量177.24万台,同比下降20.76%。玉柴、全柴、潍柴、锡柴、新柴等销量前十名的销量占总销量的65.34%。目前仅常柴、福田康明斯、一拖洛阳、福田发动机厂、江淮、一拖姜堰、雷沃等几家累计销量同比正增长。而配套商用车的内燃机企业中前10名的企业5月累计销量同比下降23.77%,仅江铃、福田康明斯、江淮汽车、福田发动机厂等逆势增长。在各多缸企业纷纷争夺的客车市场中,玉柴始终保持领先地位。多缸柴油机配套的众多领域中,唯独发电机组用一枝独秀,保持正增长,东风康明斯、卡特、一拖姜堰、锡柴表现优异。
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