滴滴快的瞄准“公车改革”将推“滴滴政府版”

　　昨日，滴滴快的对外宣布，将在“滴滴企业版”的基础上，根据政府机关客户的不同需求，推出“滴滴政府版”，为取消一般公务用车的政府机关提供出行用车解决方案。

　　今年1月正式推出的“滴滴企业版”，已被不少企业客户采用。企业只需要在滴滴开通一个企业账号并充值，企业员工就可用这个账号在网站、“滴滴企业出行”微信号、普通版的“滴滴打车”APP上为自己因公出行及需要接送的客户呼叫不同车型。在行程结束后，乘车人无需付费，车费直接从企业账号余额中结算。

　　滴滴公司联合创始人吴睿介绍，滴滴快的将在现有的“滴滴企业版”基础上，根据不同地方政府机关的用车特性，进行个性化订制和功能更改，推出更适合政府机关公务用车的“滴滴政府版”。

　　“比如在收费模式上，‘滴滴政府版’可以采用单位统筹与个人支付相结合的模式，统筹部分与单位统一结算，个人费用由个人实时结算。”吴睿说，政府机关用户可以自主通过管理后台，为不同部门和级别的公务员设置不同的车型、时间等用车权限。

　　此外，滴滴快的表示，地方政府车改后的剩余的车辆也可以纳入滴滴平台进行管理，优先保障公务用车需求，闲置时服务民用市场，将这些车辆的剩余价值最大化。

　　根据中共中央办公厅、国务院办公厅近日印发的《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，2015年年底前基本完成地方党政机关公务用车制度改革。

　　目前已经有不少地方政府主动向滴滴快的提出明确的合作意愿，商谈公车改革后的用车方案。滴滴将首先与一批城市的政府机关共同探索，打造公车改革标杆城市。业内人士表示，公车改革后产生的公务用车需求不仅是一个巨大的市场，更是一个急需社会化服务支持的领域。政府机关向滴滴购买出行用车服务，正是政府职能转变的重要尝试，也意味着政府治理“互联网+”时代的到来。