国际煤炭市场进出口格局逐步改变 带来国际煤价两涨一跌

　　在经过连续两周下滑之后，澳洲纽卡斯尔港煤价再度回涨，走势依然较为强劲，相比之下，欧洲和南非地区煤价走势很不乐观，近一个月时间内均保持在吨煤60美元以下。

　　从煤炭进出口格局来看，随着中国进口煤量的趋势性和确定性减少，国际煤炭出口格局呈现向印度倾斜的趋向，据了解，新财年（2015年4月1日-2016年3月31日）第一季度印度12个主要港口动力煤进口量上涨了23%。但是印度政府在努力推进国内燃料生产，预计将来对进口煤的依赖性或将有所削弱，整体煤炭进出口市场供需矛盾依旧严重。

　　受国际供需大形势影响，2015年上半年国际煤价整体走势趋降，受区域性、季节性和突发性因素影响，澳洲、欧洲和南非煤价走势近期分歧较为明显，受北半球传统季节性影响，澳洲煤价近期走势相对来说较为强劲。本期，世界三大煤炭港口动力煤价两涨一跌。

　　据中国产业发展研究网价格中心数据显示，截至2015年7月17日当周，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格报收60.52美元/吨，环比前一周上涨0.44美元/吨，涨幅为0.73%；南非理查德港动力煤价格指数报收57.07美元/吨，环比上涨0.14美元/吨，涨幅为0.25%；欧洲ARA三港市场动力煤价格指数报收58.24美元/吨，环比下跌0.06美元/吨，跌幅为0.10%。

　　2015年上半年，作为煤炭消费大国的中国进口煤量同比下降了近4成，对国际出口煤炭造成严重影响。同时，据电厂方面反映，目前对进口煤采购的热情度极低，一方面是因为电厂处于强势地位，内贸煤价延续下跌行情，进口煤价格优势消失，另一方面是因为海关对进口煤检验严格，退运政策使很多贸易商对进口煤敬谢不敏。从整体趋势来看，今年下半年国际煤炭市场走势仍然不容乐观。