2015上半年东莞豪华车上牌量分析：同比暴增45%

　　2015年过半，上半年的销售数据比较意外给汽车经销商们带来一丝欣慰。但本地众多汽车经销商对下半年的市场并不看好，有汽车专业人士表示，下半年的市场将会在调整中度过，而且经销商倒闭潮也将要来临。更有自主品牌的经销商表示，下半年，自主品牌的生存将会更加艰辛。

　　上半年：上牌量同比去年增长高达45%

　　东莞车管所发布的数据显示，今年1月份新车注册量为22252辆，2月份为42460辆，3月份为11693辆，4月份为18798辆，5月份为19846辆，6月份为27555辆，上半年的新车注册量合计高达142604辆。

　　对比这组数据不难看出，从2月份的上牌量开始，就有了264%的增长，虽然说在整个上半年里1月份与3月份同比增长率为-4%以及-15%，接下来的4月份增长率达到了30%，5月份增长20%，6月份的增长率则达到了50%；环比增长也高达39%。整个上半年相比2014年上半年增长率高达45%。对于东莞这个二线城市来说，巨大的新车注册量，已经是使得东莞跃居到了全广东省新车注册量的第二位。

　　对于今年上半年新车注册量高达142604辆，世奥奥迪负责人赖平分析认为，一是因为刚需释放，二是周边限购城市到莞上牌；三是存量增长，即低端换中端，中端换高端；四是限购信息的强刺激；五是国IV车的解禁，都使得上牌量迅速增长。“其实这数据，我认为是正常的，但不确定周边城市到东莞上牌的数量多少，保守估计应该在12%~15%左右”。

　　“对于6月份数据高达27555辆，我认为可能是因为国IV的解禁所影响，因为在4月20日左右，车管所就可以安排国IV车入户了，而且根据东莞市汽车维修行业协会方面在4月初提供的国IV调查数据显示，当时全东莞的国IV车辆约有1万辆左右，这样算来，在国IV车可以入户的情况下，汽车经销商基本上是抛售的状况，从而也就导致了6月份的上牌量增加了。”据一汽大众锦众4S店总经理陈炼分析认为。

　　据虎门一家4S店的负责人表示，东莞上半年增长速度这么快，但是他们单店的增长率并不高，就拿6月份的销售数据对比5月份的销量来说，只有30%的增长。也有4S店的负责人表示，他们单店的销售量并没有增长，但是这个也不能排除是周边城市的限购造成的。