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2015年1月-7月日系车在华销量近200万辆 占有率上升
2015/9/6 8:33:03 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示: 据悉,2015年前7个月,中国品牌乘用车共销售467.88万辆,同比增长13.58%,占乘用车销售总量的41.17%,占有率比上年同期提升3.69%。今年其他据悉,2015年前7个月,中国品牌乘用车共销售467.88万辆,同比增长13.58%,占乘用车销售总量的41.17%,占有率比上年同期提升3.69%。今年其他外国品牌占有率依然在下降,却仅有日系品牌市场占有率略有提升。
在四大日系车企前7个月销量中,本田在华销量增长最为迅猛,同比增长32.8%,增速是整个乘用车行业的10倍。
根据中国汽车工业协会数据,2014年乘用车销量1970.06万辆,同比增长9.89%。与上年同期相比,除中国品牌与日系品牌销量增速和市场占有率均有下滑外,其他外国品牌增速均超过10%。
然而,进入2015年形势逆转,中国品牌依靠全线布局SUV产品助推前7个月市场占有率比上年同期提升3.69%,而日系品牌受益推出的大量新车,市场占有率略有提升。反而是其他外国品牌占有率持续出现下降态势。
在四大日系车企前7个月销量中,丰田在华新车累计零售销量为605,300辆,同比增长11.9%;本田累计在华销售了533998辆汽车,同比提升32.8%;日产累计在华零售销量达到672100辆,同比提高了2.8%;马自达在华马自达共销售132499辆,同比增长15.4%。四大日系车企前七个月总销量达到194.4万辆。翻看这四家日系车企,无一例外都是依靠新车推动的销量增长。
去年,广汽本田2014年全年销量48万辆,距离50万辆销量目标相差两万,为此厂商在指定2015年销量目标时有所保留,年初定的销量目标为52万辆。随着广汽本田前7个月终端零售量累计达330106辆,厂商适时上调销量目标至55万辆。
记者查询广汽本田销量数据得知,前7个月,新车缤智为厂商贡献了6.25万辆销量;新车飞度为厂商贡献了5.97万辆销量,同比增长122.05%;新车奥德赛为厂商贡献了2.1万辆销量,同比增长210.78%;第九代雅阁在2.0L低配版车型上市后销量也同比增长41.73%。除此之外,广汽本田旗下其它老旧车型均呈现销量大幅下滑态势。
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