积极探索“互联网+”充电服务 做好充电设施供电服务

　　为落实国务院常务会议关于加快电动汽车充电基础设施建设的有关部署，成立充电基础设施促进联盟，交流建设经验，推动全国充电基础设施加快建设，国家能源局于10月12日在常州召开全国新能源汽车充电基础设施建设现场会。

　　国家电网公司副总经理杨庆提出：一、积极探索“互联网+”充电服务。加快充换电设施“互联网+”支撑体系和车联网平台建设，在京沪沿线6省市发行高速公路充电统一支付卡，实现“一卡在手，畅行无忧”。电动汽车车联网平台上线试运营，用户可通过手机APP或登录网站查询充电设施位置与参数信息，获得导航服务。正在加快开发充电设备状态实时接入、充电预约、统一支付等增值服务功能，近期将正式上线，向社会充电服务商全面开放，着力提升用户充电便捷体验。

　　二、加强国内外技术交流与合作。建立了与国内外30多家电动汽车相关单位的沟通协调机制。与宝马、奔驰公司开展电动乘用车实路测试。积极参与APEC电动汽车充换电标准国际对话，推介中国标准。在中德电动汽车标准化工作组中，就电动汽车与供电系统间的通信、与智能电网互动等方面开展了深入交流和标准研讨。派出专家代表中国参加IEC标准管理局第六战略工作组。

　　三、全力做好充电设施供电服务。加强配电网规划建设，深入研究充电设施负荷特性及大规模接入对电网影响，制定接入电网典型方案，明确电能质量治理措施，持续加大投入，满足充电设施并网工程的建设需求，确保配电网与充电设施发展的有效衔接。进一步精简业扩手续、提高办电效率，加快充电设施报装接电。自去年7月以来，累计完成送电1.2万户，接电容量32万千瓦。

　　下一步工作思路与措施国家电网公司将认真落实国务院常务会议和本次会议精神，按照《加快电动汽车充电基础设施的指导意见》和《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》的要求，在国家能源局的领导下，继续发挥央企带动作用，加快完善我国充电基础设施。

　　一是加快推进高速公路快充网络和重点城市充电网络建设。规划到2020年建成公共快充站6100座、充电桩5.90万个，为公司经营区域368万辆电动乘用车提供公共领域充电保障。加快“四纵四横”建设，全面覆盖京津冀鲁网络，建成后将总计覆盖城市202个，高速公路3.6万公里，在北京、天津、上海、南京、杭州、青岛等重点城市建成半径不超过1公里的公共快充网络。今年开工建设快充站1888座、充电桩1.4万个，力争2016年6月底全部投产。二是配合有关部门加快充电标准体系完善，做好标准的宣贯和执行，坚持在中国市场遵守中国标准，推动标准输出和充电装备走出去。三是进一步深化“互联网+”在充电服务中的应用,优化社会资源，提升充电便捷性。四是全力做好充电设施供电服务，支持社会资本投资建设。五是做好电动汽车充电基础设施促进联盟的有关工作，促进我国充电设施的互联互通。