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近期一股强烈寒潮将席卷中国大部分地区 现货煤价或乘风上涨
2016/1/20 8:48:49 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示: 据专业气象研究人员分析,近期从一股强烈寒潮将席卷中国大部分地区。这股寒潮,将是这个冬天最强。其降温之凶猛,温度之低,均为今年最强;不仅是今年最强,在新世纪的寒据专业气象研究人员分析,近期从一股强烈寒潮将席卷中国大部分地区。这股寒潮,将是这个冬天最强。其降温之凶猛,温度之低,均为今年最强;不仅是今年最强,在新世纪的寒潮中,能排的上座次。
据称此次寒潮为BOSS级的大寒潮,将于20日开始发力,前期缓慢渗透,后期大举南下。除新疆外,全国气温几乎无处不创新低,雪花很可能飘进台北、广西、云南,甚至越南。
恶劣的天气即将来袭,如果寒潮带来大范围降雪的话,运输将受影响,原本吃紧的电厂库存将更加严重。港口运输也将受到影响,原本低位的港口库存,将继续持续,后期现货市场价格上涨的概率加大。
港口某生产商人员反映,感觉最近现货市场不太可能降价,下周开会研究价格,看领导们怎么定。我们船都有一些压到下个月去了,已经控制进船了,价格只有涨不可能跌。
北方七港库存1月1日为1147万吨,1月15日1097万吨,环比12月15日(1286万吨)下降14.7%。
截止1月18日,环渤海各港库存环比上周同期分别为,秦皇岛港352.5万吨,曹妃甸港130万吨,京唐港185万吨,天津港222.9万吨,黄骅港183万吨。其中秦皇岛港和黄骅港库存增加主要为封航所致,京唐港和天津港库存下降明显。
一直以来压港严重的天津港和黄骅港,情况仍未好转。截止1月18日,黄骅港锚地船达103艘,船舶压港时间仍为4-5天。
针对近期大量船舶滞留港口等货的情况,神华集团出台政策限制超量拉运的情况。规定显示,下游用户必须严格按照1月份月度计划上船,全月上传量不得超过月计划量的115%。神华集团同时鼓励下游用户增加2016年的合同量。
尽管海运费近期相对回落,下游电厂在补库方面却不敢怠慢。
某电厂人员表示,本电厂库存15天,目前去了北方港口几条船,过年要安心。黄骅船太多,去秦皇岛、天津、锦州港,装神华、伊泰的货,5500大卡煤价格贵,不要。5000大卡煤合适的价格在330元,S0.4。长江沿线也缺货,北方港也缺货,后期估计价格要涨。
但也有贸易商和生产商对后期现货涨价表示疑虑。
北方港口某贸易商表示,现货价格基本平稳,5500大卡煤S0.8价格365元。货源很紧缺,目前大集团他们也不会调整价格的。
另一生产商则表示,最近就是缺货,黄骅港压港严重。但下游这边需求一般,珠电也降了价格,所以价格可能也难涨。
在工业需求相对疲弱的情况下,民用电需求成为关键。本次超级寒潮南下,强度之大,范围之广,或将带来一连串反应。
后期随着气温不断下降,预计南方各大电厂将加大补库量,港口市场或迎来一波小规模的价格上涨行情。(来源:汇能资讯)
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