2016年2月港口煤市运行情况分析及3月港口煤市展望

　　2月份港口煤市运行情况分析

　　港口煤炭发运量大幅回落。受春节长假影响，2月份全社会用电量处于低谷，煤电机组出力大幅回落，电厂电煤日耗同样大幅下滑，数据显示，2月份六大发电集团沿海区域电厂日均耗煤仅约40万吨，较1月份减少超过20万吨。虽然月初沿海电厂电煤库存已将降至1100万吨以下，但由于日耗大幅下降，再加上煤炭市场供求宽松态势并未发生根本性变化，电厂按需采购的节奏并未发生根本性变化。随着日耗下降，电厂采购规模也有所降低，导致环渤海港口煤炭发运量出现大幅回落。数据显示，2月份，秦皇岛港、国投曹妃甸港和国投京唐港等三港合计日均煤炭发运量不足56万吨，较1月份减少近16万吨，下降约22%；较去年同期更是减少约28万吨，降幅超过33%。值得注意的是，三港合计56万吨的日均煤炭发运量尚不及2008年同期秦皇岛港一个港口单独发运量。

　　港口煤炭调入量亦大幅回落。一方面，由于下游电厂日耗下降，拉煤积极性不高，港口煤炭采购需求减少，煤炭调入量被迫减少；另一方面，春节长假及其前后一段时间，部分煤矿和贸易商停产放假，主动减少了港口方向煤炭发运，最终导致港口煤炭调入量同样大幅回落。数据显示，2月份，秦皇岛港、国投曹妃甸港和国投京唐港等三港合计日均煤炭调入量只有55万余吨，较1月份减少近15万吨，下降约21%；较去年同期骤减近30万吨，降幅超过35%。同样，今年2月份以上三港合计日均煤炭调入量尚不及2008年同期秦皇岛港单独港口煤炭调入量。

　　港口煤炭库存继续小幅震荡回落。因为在港口煤炭发运量大幅回落的同时，港口煤炭调入量也出现了大幅回落，调入量甚至还略小于发运量，从而导致港口煤炭库存小幅震荡回落。数据显示，截至2月末，以上三港煤炭库存合计约505万吨，较1月末减少约13万吨，下降2.5%。

　　环渤海动力煤价格连续小幅回升。一方面，因为港口煤炭库存偏低，部分煤种存在缺货现象，价格出现小幅回升；另一方面，春节过后市场就传言称3月份龙头煤企将上调煤价，市场因此得到一定支撑，在月底四大煤企集体提价落实之后，市场得到进一步支撑，促使煤价进一步小幅回升。

　　秦皇岛煤炭网数据显示，截至3月1日的一周，环渤海动力煤价格指数（5500大卡动力煤平均价格）报收385元/吨，与1月份最后一期相比，上涨11元或2.9%。