2016年中国新能源汽车产销量分析及市场前景预测

　　2015年中国新能源车市场跃居第一，各国未来潜力巨大。2015年全球新能源汽车销量54.9万辆，同比增加53%。美国、欧盟、中国、日本是新能源汽车主要市场，其中美国新能源汽车销量为11.5万辆，占比20.98%；中国销量占比37.71%。首次超过美国跃居全球第一。美国2015年汽车总销量1747万辆，其中新能源汽车12.07万 辆，占比0.66%，中国占比为0.84%，较2014年的0.31%有了大幅度的提升：中国新能源汽车未来市场空间巨大。

　　全球主要发达国家在推进新能源汽车产业化方面积极的态度极大促进了新能源汽车市场的发展壮大。展望2016年，全球新能源汽车销量将达到85万辆，预计到2020年，全球销量将达到261万辆，复合增长率高达32.4%。。2015年政府部门诸多政策和 措施出台来推进新能源汽车的发展的背景下，中国新能源汽车出现了井喷式发展， 中汽协的数据显示，2015年销量达到33.11万辆，较2014年增长了3.43倍。

我国新能源汽车销量（万辆）

我国新能源汽车生产结构

　　2015年我国新能源客车产量为11.31万辆，五 年间复合增速近100%，其中，纯电动客车占比近80%，源于混合动力客车集中在大 型客车领域，应用面越来越窄，而纯电动客车却在大型、中型和轻型客车领域呈现 全面发展态势，前景良好。

我国新能源客车产量（万辆）

我国新能源客车生产结构

　　优先发展公交系统以及推广新能源车是我国城市交通发展过程中的重要的一环，国家相继出台多轮新能源客车的补贴政策， 大幅度高于其它车型补贴水准，受此影响，进入新能源客车领域的企业增加，产品 增多，社会资本热度已经开始沸腾。传统客车增速持续放缓，但新能源客车开始发力，2015年产量攀升至占比19%。

我国新能源客车在客车中渗透率

　　电动乘用车仍然是新能源电动车主力。2015年我国电动乘用车销量17.65万辆， 占2015年新能源汽车总销量53.3%，年复合增速近150%。

我国新能源乘用车产量（万辆）

每月新能源乘用车销量（万辆）

　　国家对于新能源汽车扶持政策日益增多， 不仅有资金补贴，还有购车前的单独摇号（甚至可以直接上牌），购车后的不限行 等相关政策。目前我国大城市上牌难问题日益显著，北京2016年2月中签率低达 0.15%，而上海车牌甚至出现比车价贵的情况，新能源汽车上牌优惠政策大大的推 动了我国乘用车的快速崛起。

2012-2015年我国新能源乘用车销量（万辆）

各城市汽车牌照平均成交价（元）

各地新能源汽车上牌政策

　　专用车固定运行路线和里程是新能源专用车发展契机。①随着电商高速发展， 特别是O2O的兴起，购物网站自营物流与传统物流企业的包裹数量都大幅增加，电 动物流车中短途配送业务激增。②电动小三轮和摩托车管理混乱、安全性低等问题 限制其在物流领域的广泛应用，新能源物流专用车凭借其安全性、灵活性、高效能 和环保性有望逐渐取代电动小三轮车和摩托车，满足送货上门“最后一公里”的物 流需要。③城市环卫领域，由于固废垃圾车和路面保洁车作业半径较小、线路固定， 也很适合新能源环卫车推广。因此从去年下半年开始，新能源专用车开始快速增长。

2015年每月电动专用车产量（辆）