2010-2015年中国儿童安全座椅行业市场发展趋势分析

　　儿童安全座椅在欧美等发达国家已经畅销了数十年，其安全座椅的使用率基本在90%左右。而在中国，尽管儿童安全座椅产业已经发展了十余年，国内部分企业的儿童安全座椅研发生产水平已经与世界接轨，座椅产品95%销往世界几十个国家和地区。

　　然而，据有关数据显示，国内儿童安全座椅的使用率不足1%，绝大部分消费者尚不了解安全座椅的用途。由此可见，中国的儿童安全座椅市场却才刚刚起步，与国外仍有较大差距。当前，国内儿童安全座椅市场的参与主体主要可以分为三大类：国外品牌、国内知名品牌和其他品牌。

　　发达国家儿童安全座椅行业发展历史较长，在产品质量、技术、品牌、管理方面具有显著的优势，如日本combi、英国Britax、美国DIONO、荷兰Maxi-cosi、意大利Chicco、德国Kiddy、STM等，都是行业中的领先企业。欧美日等儿童安全座椅厂商经过长期的锤炼和改进，技术先进，质量可靠，在品牌方面具有较明显的优势。

　　目前，这些国外品牌进入我国市场后，凭借良好的品牌形象和产品质量在我国高端市场上占据主导，占有高端市场绝大部分的市场份额；国内儿童安全座椅生产企业鱼龙混杂，产品质量参次不齐，其中一些优质企业在竞争中逐渐脱颖而出，开始表现出一定的市场影响力。这些国内知名品牌在市场上处于相对优势型的竞争地位，占有一定的市场份额。

　　而且，这些企业普遍经过我国3C标准认证、欧洲ECE-R44认证等质量认证，质量较为可靠，一定程度上代表了我国儿童安全座椅行业的形象；最后一类品牌种类最多，多为实力微弱的中小企业。这些企业的特点是产品质量未经任何质量认证，品质低下，部分产品存在以次充好、以假充真的情况，扰乱了市场正常的竞争秩序，亟需市场整顿和规范。

　　生命周期理论，行业的生命周期指行业从出现到完全退出社会经济活动所经历的时间。行业的生命发展周期主要包括四个发展阶段：幼稚期，成长期，成熟期，衰退期。公司细分行业属于儿童安全座椅业，在欧美国家已有数十年的发展，但在国内市场才刚刚起步，当前正处于幼稚期向成长期过渡阶段。随着经济的飞速发展和人民生活水平的提高，我国汽车产销量屡创新高，汽车保有量不断攀升。截止到2014年末，我国民用轿车保有量达到8307万辆，增长16.6%，其中私人轿车7590万辆，增长18.4%。

　　与此同时，儿童作为一个特殊群体，在乘车中遭遇的事故伤害也迅速增多，引起社会广泛关注。与欧美国家的成熟市场相比，中国的儿童安全座椅市场起步较晚。据有关数据显示，国内儿童安全座椅的使用率不足1%，民众相关安全意识较差。

　　2012年7月1日中国开始实施《机动车儿童乘员用约束系统》强制标准，这是我国第一部儿童安全座椅产品相关标准。同时上海，山东和深圳也相继出台地方立法，强制4周岁以下儿童乘车必须使用儿童安全座椅。此外国家质检总局，国家认监委出台了关于儿童安全座椅的质量认证规范，明确了市场准入门槛。随着国内民众安全意识提高，开始逐渐意识到儿童安全座椅在儿童安全乘车中起到的重要作用，市场容量不断扩大。

　　伴随着国家相关法律法规的出台，以及消费者儿童乘车安全防护意识的提高，儿童安全座椅行业将迎来一个快速发展时期，也将吸引更多企业进入该行业。终上所述可以看出，目前我国整个儿童安全座椅行业正处于幼稚期向成长期的过渡阶段。

　　2012年7月1日，我国《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准正式实施，这是我国首个有关儿童乘车安全的强制性国家标准。这一标准的出台将会有力地推动儿童乘车安全产品市场规范发展，需求潜力将被激发。同时上海，山东和深圳已经通过立法，规定4周岁以下儿童乘车必须使用儿童安全座椅。此外国家质检总局，国家认监委还规定自2015年9月1日起，未获得强制性认证的儿童安全座椅不得出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。此规定的实施不但提高了儿童安全座椅的市场准入门槛，也将在一定程度上解决目前国内市场儿童安全座椅鱼龙混杂的问题。

　　未来，我国儿童安全座椅行业的发展趋势将呈现出以下两个特点：第一，代工生产将持续存在。当前，国内儿童安全座椅市场处在刚起步的发展阶段，当前的市场容量不足以养活众多儿童安全座椅企业。再加上国内儿童安全座椅生产企业普遍存在知名度不高，公众关注度较低等因素，为了兼顾利润目标和市场目标，国内企业普遍选择较为国外儿童安全座椅知名品牌代工生产。第二，更加注重自主品牌的打造。中国儿童安全座椅市场潜力巨大，不断有新企业加入到行业竞争中。为了能够在行业中生存，企业纷纷创建出自己的品牌，打造出自身核心竞争力。目前，不少以代加工为主的企业开始关注国内市场，市场上涌现出一批获得市场认可的国内品牌。

　　2014年1月22日，国家质检总局与国家认监委联合发布关于机动车儿童乘员用约束系统实施强制性产品认证的公告。公告指出，自2015年9月1日起，未获得强制性产品认证证书和未标注强制性产品认证标志的机动车儿童乘员用约束系统，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。自2014年9月1日起，委托人可以向指定认证机构提出认证产品的认证委托。

　　目前国内有合资及民营在内的200多家儿童安全座椅生产企业，而符合国标生产的企业仅有50家左右。2014年我国儿童安全座椅产量约1120万个，近几年我国儿童安全座椅产量情况如下图所示：

2010-2015年我国儿童安全座椅行业产量情况

资料来源：中经先略数据中心整理

2009-2014年我国儿童安全座椅市场规模

资料来源：中经先略数据中心整理

儿童安全座椅主要竞争格局

资料来源：公开资料整理

　　当前，儿童安全座椅的销售地点基本有两类。 一类是汽配城。尽管儿童安全座椅专卖仅有那么几家，但作为汽车配件是用品的集散地, 其产品品种涵盖了 0-4岁、9个月-12岁甚至0-12岁等大部分年龄段种类。其产品种类齐全, 国内外品牌混合。

　　另一类是商场超市。其品牌单一，都以国产品牌为主、多是安全带固定类型产品。从销售情况来看，实体店内的国外的品牌销量比较大，而网上则是国产品牌的销量会 更好一些。这主要因为网络上看不到实物对比，消费者还是受价格导向的影响，更愿意选择相对便宜的国产品牌。而实体店中，对于汽配城商户的销量增长，商场和超市的商户则显得有些失意。对于儿童安全座椅的未来，不论是实体店还是网络销售其前景都是看好的。主要原因是现在的家长大多是75-80后，安全意识提高，推动了这个市场的增长。加上随着我国在这方面的认证将规范起来，消费者观念的转变也会给儿童安全座椅带来更多的市场。

　　当前，我国儿童安全座椅市场中，商户质量参差不齐。对国产品牌现在质量还跟不上。尽管绝大多数的儿童安全座椅厂商销量不太理想，但从当前的政策的 执行力度、人们观念的转变程度以及观念转变为行动的情况来看，目前整个儿童安全座椅行 业还处于起步阶段，未来行业需要走的路还有很远。随着国家强制性政策的进一步实施，儿童安全座椅的安装率肯定会提高，市场前景不错。