2017年中国乘用车行业历年销量与发展趋势分析

　　2017 年1-4 月，汽车行业整体表现平淡。2017 年1-4 月，汽车累计销量908.5 万辆，同比增长5.11%；其中，乘用车累计销量766.9 万辆，同比增长3.08%，商用车累计销量141.6 万辆，同比增长17.68%。2015 年10 月1日至2016 年12 月31 日期间，1.6L 及以下排量汽车购置税按5%征收。需求端受购置税政策影响，以及供应端新品密集投放，2016 年汽车行业销量增速达到13.58%，其中乘用车增速14.88%，商用车增速5.66%。同时购置税优惠政策透支了一部分市场需求，2017 年至今乘用车销售乏力。

　　2017 年1-4 月，汽车月度销量分别是252 万辆（+0.76%）、194 万辆（+22.67%）、254 万辆（+4.23%）、208万辆（-1.81%）。

　　2017 年1-4 月，乘用车月度销量分别是222 万辆（-0.47%）、163 万辆（+18.6%）、209 万辆（+1.97%）、172万辆（-3.2%）。

乘用车月度销量及变化

资料来源：公开资料整理

　　受1.6L 及以下排量乘用车购置税减半(由10%到5%)的优惠政策刺激，2016 年1.6L 及以下排量的乘用车销量1752 万辆(+21%)，占乘用车销量比例为72.9%。2016 年二、三季度是增速的高点，6-11 月的月度增速超过20%，8-9 月甚至达到40%的增速。可见，购置税减半的政策对小排量汽车销量的促进作用明显。

乘用车分排量月度销量变化

资料来源：公开资料整理

　　2017 年1.6L 及以下购置税优惠力度减半，由2016 年的5%征收退坡为2017 年的7.5%征收，1-4 月份，1.6L及以下车型累计销量533 万辆（+0.4%），占乘用车销量比例为70.6%。从月度销量来看，1.6L 及以下车型占比逐月回落，4 月份占比跌至67%。

乘用车分排量销售占比

资料来源：公开资料整理