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2017年中国重卡行业市场前景及产销量分析预测
2017/9/4 15:51:17 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示:重卡是指总质量大于 15 吨的载货车。按照产品完整性分类,重卡可分为重卡整 车、重卡底盘和半挂牵引车三类。重卡产业链是汽车产业链的一个分支,汽车产业链是规模最大和最重要的产业之 一。其产业链上游涉及钢铁、有色金属、塑料、橡胶、玻璃、陶瓷、皮重卡是指总质量大于 15 吨的载货车。按照产品完整性分类,重卡可分为重卡整 车、重卡底盘和半挂牵引车三类。重卡产业链是汽车产业链的一个分支,汽车产业链是规模最大和最重要的产业之 一。其产业链上游涉及钢铁、有色金属、塑料、橡胶、玻璃、陶瓷、皮革、纺织等行 业,产业链中游涉及车身零部件、底盘零部件、汽车电子系统、动力总成、传动系统、 车内饰等六部分。产业链下游位各大整车厂家。
重卡销量自 2010 年超过 100 万辆之后,2011/12 年明显见顶回落,2013 年短暂 复苏之后又开始两年的下滑,2015 年销量为 55.1 万辆,为近几年新低。2016 年 3 月 起开始反弹,自 2016 年四季度开始,重卡销量同比大增,出现了火爆的局面,2016 年全年重卡销售约 73 万辆,同比增长超过 30%。
重卡历年年度销量趋势图
数据来源:公开资料整理
2017 年一季度重卡销量累计 28.40 万辆,同比增长 93.02%,销量同比接近翻番。
2016-2017 重卡月销量
数据来源:公开资料整理
重卡分类车型中,半挂牵引车从 09 年的 33.2%升至 61.3%,底盘等非完整车辆 由 45.7%降至 19.5%。重卡整车份额基本维持不变。半挂牵引车主要跟中长途货物运 输有关,底盘等非完整车辆主要跟工程施工领域相关。从车型销量占比的变化可以看 出重卡需求结构正在发生变化,工程施工类需求量在重卡销量需求占比正在逐年减少, 而对于运输而言,重卡装载量大、运输效率高、经济性好,因此社会对重卡运量需求 逐年增大,运输类车辆在重卡销量需求占比逐年增加。
重卡分车型销量占比(%)
数据来源:公开资料整理
重卡分车型销量(万台)
数据来源:公开资料整理
重卡分企业看,一汽解放,东风汽车、中国重汽,陕汽集团名列销量排放前四名, 四家企业一季度共销售重卡 208,967 辆,占总销量份额的 73.6,行业集中度较高, 属于寡占型市场。前十家企业共销售重卡 277,906 辆,占总销量的 97.8%。
重卡企业市场占有率分布
数据来源:公开资料整理
重卡的销量来源主要来自两部分,一部分是重量存量报废更新需求,另一部分是 重卡新增需求。从存量置换更新市场需求模型可以看出,2017-2018 年均有 60-80 万辆的存量重 卡更新需求;另外考虑到治超带来的 30 万辆重卡新增需求,因此 2017-2018 年重卡 年销量维持在 80 万辆以上可能性是很大的。同时目前经济处于转型升级周期,以往单靠投资刺激经济增长的政策料难持续, 因此此次重卡销量的火爆主要来源与存量更新和治超带来的增量,而不是由经济拉动 带来的增量,治超带来的增量预计 2 年到两年半左右时间消化完毕,也就是 18 年底 到 19 年上半年。因此对未来两年的重卡销量持谨慎乐观的态度。17-19 年重卡预测销 量分别为 85 万辆/80 万辆/75 万辆。
重卡未来 3 年销量预测
数据来源:公开资料整理
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