-
2017年中国汽车库存分析
2018/2/5 14:22:02 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示:在 2015 年 10 月推出 1.6L 及以下排量乘用车购臵税减半的政策后,终端需求复苏,汽车产销快速回升, 2017 年以来,由于前期需求存在透支以及小排量汽车购臵税政策调整的影响,汽车销量增速收窄,车企库存阶段性上升,但随着厂商和经销在 2015 年 10 月推出 1.6L 及以下排量乘用车购臵税减半的政策后,终端需求复苏,汽车产销快速回升, 2017 年以来,由于前期需求存在透支以及小排量汽车购臵税政策调整的影响,汽车销量增速收窄,车企库存阶段性上升,但随着厂商和经销商主动去库存,库存系数有所下降, 2017 年 8 月经销商库存系数已下降至1.37, 处于合理水平。我们认为,随着车市“金九银十”的到来, 车企与经销商有补库存需求,但由于行业景气度较低, 车企与经销商补库存比较谨慎, 预计整体库存有波动但不会大幅增加。
汽车产成品库存情况
数据来源:公开资料整理
汽车制造业工业增加值情况
数据来源:公开资料整理
经销商库存系数
数据来源:公开资料整理
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如有侵权行为,请第一时间联系我们修改或删除,邮箱:cidr@chinaidr.com。- 上一篇:2017年中国汽车成本分析
- 下一篇:2017年中国汽车价格走势分析
-
- 直达16个行业
- 热点资讯
- 24小时
- 周排行
- 月排行