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2018年中国人脸识别行业发展规模分析预测
2018/4/23 15:58:00 来源:中国产业发展研究网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示:一、AI 的率先变现:轨交及安防场景下的人脸识别人工智能已上升至国家战略高度,技术的难题已经逐渐不再成为问题,结合场景的应用方能迸发出技术的价值和力量。人脸识别技术在智慧城市、公共安全、轨道交通、政府治理及交通服务等行业应用场景丰富,而高频一、AI 的率先变现:轨交及安防场景下的人脸识别
人工智能已上升至国家战略高度,技术的难题已经逐渐不再成为问题,结合场景的应用方能迸发出技术的价值和力量。人脸识别技术在智慧城市、公共安全、轨道交通、政府治理及交通服务等行业应用场景丰富,而高频有效的应用场景正是佳都的传统优势所在,叠加公司目前在机器视觉和智能大数据技术方面的蓄势,随着更多应用场景的实现也将强化公司的成长性。
2016-2021 年国内人脸识别市场规模预测(亿元)
资料来源:公开资料整理
1、安防:增量空间巨大,“雪亮工程”拉动智能化投资新周期
我国视频监控密度远低于发达国家,监控渗透率提升空间巨大。中国地域广阔,安防具有难度大,成本高的特点,安防的核心为监控。据统计,中国已经建成庞大的视频监控网--“中国天网”,视频监控摄像头超过2000 万个,处于国际前列,但是依然存在着城市差异巨大,人均摄像头覆盖率较低的特点,因此我国监控增量空间依然巨大。
城市安防监控渗透率差异巨大:从每平方千米监控摄像头的数量来看,我国部分城市摄像头密度已经比较高。但城市间差异巨大,二三线城市密度依然很低。以合肥、大连为例,其摄像头密度低于20 个/km2, 不足深圳的1/10。
与发达国家相比监控渗透率不足:2016 年全国监控摄像头数量密度最高的城市是北京市(59 个/千人),仅相当于英国的80%、美国的60%。二、三线城市摄像头覆盖率更低,据不完全统计我国二线城市的摄像头数量在5-10 万个;三线城市则在5 万个以下。二三线城市的摄像头密度远远低于10 个/千人。
2016 年我国视频监控渗透率情况
资料来源:公开资料整理
安防监控市场大城市存量巨大。根据中国大城市监控模型,平均25 人布置一个摄像头,中国百万以上人口城市123 个,城市人口约5 亿人。按发达国家监控模型,监控摄像头约2000 万路,布控系统人脸识别按一路摄像头3000 元/路计费,市场规模至少600 亿元。
国内安防监控城市市场规模推算逻辑
资料来源:公开资料整理
“雪亮工程”县、乡、村监控安防需求明显,增量意义巨大。“雪亮工程”是以县、乡、村三级综治中心为指挥平台、以综治信息化为支撑、以网格化管理为基础、以公共安全视频监控联网应用为重点的“群众性治安防控工程”。根据相关政策和文件,到2020年基本实现“全域覆盖、全网共享、全时可用、全程可控”的公共安全监控建设联网应用。
基于我国县、乡、村相关硬件渗透率较低,硬件传统功能老旧,更新换代需求明显。、截至2016 年末中国共有人口13.79 亿人,其中城镇人口7.74 亿人,乡村人口6.05 亿人,假设农村监控渗透率未来达到20 个/千人(50 人/个),即需监控摄头1200 万路,布控系统人脸识别按一路摄像头3000 元/路计费,市场规模至少360 亿元。
国内安防监控农村市场规模推算逻辑
资料来源:公开资料整理
二、轨交:人脸识别场景落地,运营服务生态丰富
1、城市轨交智能化加速
内生外延,打造国内智慧轨交龙头。公司长期从事智慧轨道交通业务,内生加大研发投入,同时拥有四大子系统(通信系统、综合监控系统、自动售检票系统和综合安放系统系统),技术覆盖国内无人可及,实现地铁,有轨电车,城轨三大轨道市场全覆盖,外延并购华之源51%股份(国内轨道交通公安监控系统和视频监控的领军企业)和方纬科技51%股权,实现华南地区辐射全国发展态势。
IDPS 城市交通大脑,重新定义智能交通系统。随着即时通讯、物联网、大数据等技术的发展,让数据采集全覆盖,解构交通出行逐渐成为了可能。佳都科技联合方纬科技创造性地提出IDPS 智慧交通建设标准化框架体系,以适应全新的数据环境、构建全新的数据模型与计算模型、实现全新的业务应用,引领交通系统革命。通过交通大数据分析,解构城市交通运行的三个基本特征“容量、需求、状态”,从完善的基础设施(Infrastructure)、完备的数据采集(Data)、智慧的计算平台(Platform)、弹性的系统服务(System & Service)四个维度诠释了“缓解交通拥堵”的核心,让交通系统变得可测可控。
通格局变化推动城市轨道信息化快速发展。随着大城市人口的增多,道路交通情况已由原来的车辆种类单一、通行流量小、周期性固定的简单特性逐渐转向车辆种类多、通行流量大、周期性不固定的复杂特性变化。各地政府向地下要空间,加大轨道建设,城市轨道交通行业呈现持续、爆发式增长。2017 年上半年全国共有10 座城市新增运营14 条城市轨道交通线路,合计里程217.39 公里,投资1433.91 亿元。全国城市轨道交通里程已达到4066.39 公里,预计2020 年,全国城市轨道交通总里程接近7000 公里,覆盖城市55 座。可预见随着城市轨道交通的快速发展,城市轨道交通信息化势必实现快速扩张,佳都有望受益实现跨越式发展。
2015-2020 年中国轨道交通信息化市场发展趋势
资料来源:公开资料整理
人脸识别试点加速,助力轨道交通智能化升级。随着人工智能、深度学习等技术和算法发展,人脸识别技术的识别速度和准确率实现快速提升,逐渐商业落地。佳都科技加强自主研发能力,逐渐推动人脸识别技术在机场和城市轨道交通领域应用落地。人脸识别技术具备识别速度迅速、误认率低的特点与公司轨道交通业务具备极大协同性,应用人脸识别技术能够实现游客身份的快速确认,提高检票售票以及安防布控的效率。佳都科技在宁波、厦门地铁监控系统已经实现了人脸识别、模糊图像处理、热力图人数统计、行为分析等技术功能。
2、轨交生态运营服务渐落地
牵手蚂蚁金服,推动地铁扫码乘车。2017 年12 月6 日,公司与广州市交委、蚂蚁金服签署《战略合作框架协议》,三方将优势互补,助力打造以数据为核心的新兴交通服务模式。具体包括公交领域推进交通支付多元化合作,公交安全管理和智慧交通信用体系建设创新,O2O行业创新,大数据合作创新,共同倡导低碳绿色出行等。
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