-
上汽大众斯柯达柯珞克——标配1.4T黄金动总,还有10大安全配置
2020/9/5 19:31:22 来源:中华网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示:当你手握预算12万左右的购车资金时,大多人考虑的车型基本都是合资品牌SUV,但是它们要么基本没亮点,要么空间不够大,要么配置不够全。当你手握预算12万左右的购车资金时,大多人考虑的车型基本都是合资品牌SUV,但是它们要么基本没亮点,要么空间不够大,要么配置不够全。但事实真的是这样吗?实际上也有例外,比如斯柯达为了进一步提升国内消费者的选择,柯珞克推出12.99万元的超低起售价,ACC自适应巡航等科技配置也只要14万的车款就能拿到,规整的空间也带来了很舒适的乘坐,是个非常不错的选择。不信我们来看下:首先来说一说,柯珞克究竟是如何达到了标准的紧凑型SUV要求,而这也是它和逍客等车型对比时的优势所在。比如4432*1841*1614mm的长宽高和2688mm的轴距,根据我们针对和它价格、级别相对应的几款SUV对比之后发现,柯珞克确实拥有同级别最长轴距,近2.7米可以很好的满足第二排乘客对空间的需求,包括整个车身都会彰显出修长协调的视觉效果。所以尺寸是选择柯珞克的第一个理由,毕竟国内消费者购车以大为美,其原因就是尺寸出色会带来更出色乘坐体验,试问十二三万选择缤智能有这个体验吗?
众所周知,柯珞克是斯柯达旗下的紧凑型SUV,而斯柯达又是大众最著名的子品牌,本身也是一个有着百年历史的全球老牌车企,很多技术都是全球一流,而柯珞克也正是秉承了斯柯达百年匠心打造的全球车型,技术性无需担心。与奥迪A3同源的MQB平台无疑又是一个亮点,其车身制造工艺达到同级最佳,毕竟是来自德系品质工业4.0级标杆工厂出厂,从组装到出厂都严格按照德系高标准,让消费者用车安心。
而MQB平台之所以如此出色,是因为大众耗资数百亿美元打造,所以很配置都可以第一时间为旗下车型装备,同样柯珞克也享受了这个待遇。比如10大安全配置,对同级车型而言同样是遥不可及,而且更是同级唯一,像14万同级唯一第三代自动泊车辅助系统、14万同级唯一ACC自适应巡航、13万德系唯一配备无钥匙进入、13万唯一配备12向一体式运动座椅带加热功能。此外还有1.17㎡同级最大全景天窗、9英寸互联多媒体导航搭载斑马互联系统等,这些组合在一起,你觉得柯珞克产品力十分无敌?
起码在12-14万级SUV市场,柯珞克的诚意毋庸置疑。当然现在很多消费者购车也追求时尚,所以设计也十分重要,柯珞克自然不会在这个节骨眼犯错误,像前脸采用的水晶棱面设计,这是斯柯达百年传承后再进化的家族语言,两侧大灯组也足够犀利,LED光源也没有缺少。车尾部的造型相对简约,与海外版保持了高度一致,18寸的双色轮圈是一个亮点配置,而尾部的C字型LED立体尾灯更是有效提升辨识度。
最后来看一下动力,作为MQB平台打造的紧凑型SUV,标配1.4T发动机也是斯柯达的诚意所在,相比很多同价位日系SUV,要么小排量涡轮要么就是自吸,完全无法享受应有的动力体验。柯珞克搭载的1.4T发动机源于德系品质工业4.0级标杆工厂,与奥迪A3依旧同款,150马力和250N·m扭矩匹配7挡双离合变速箱,百公里加速仅需9秒内,百公里油耗低至7L。
柯珞克全系标配9英寸触控大屏,非常显眼,不仅尺寸大,还配备了斑马智行系统。这套系统可以完成语音互动、导航、多媒体、WI-FI等功能。其余包括酷我音乐、听伴电台等第三方软件也是斑马系统所支持的。车载流量方面,斯柯达为用户准备了多种流量补贴,其中在使用导航及相应资源包下载、智能语音识别、在线升级等服务所产生的基础流量完全免费;头三年定向赠送音频娱乐流量,第一年还将一次性赠送3GB Wi-Fi热点流量,用于车内用户的设备连接上网。起码在短期内用户完全无需为流量问题担心。
另外,搭配上柯珞克的10大安全配置,如前方安全辅助系统,当与前车距离不断接近时,先会发出警告信号,主动刹车提醒驾驶者。如果预警后驾驶员仍无行动,系统就将主动刹车,避免碰撞。
总结:大众斯柯达柯珞克作为一辆全球车型,拥有多种同级唯一配置,以10大安全配置和1.4T动力,配合同级最佳轴距以及12万多的起售价,上市后一直深受年轻消费者喜爱。到了14.99万元的豪华版,大众斯柯达柯珞克还配备了此价位同级唯一的ACC自适应巡航功能,产品力已经达到了同级别最巅峰,不愧说是“德系SUV价值标杆产品”,性价比很高。
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如有侵权行为,请第一时间联系我们修改或删除,邮箱:cidr@chinaidr.com。 -
- 直达16个行业