走进一汽-大众佛山MEB智慧工厂 探寻电动化转型升级之路

　　中新网11月18日电 11月17日至18日，一汽-大众佛山MEB智慧工厂探访暨“电动化、数字化”高峰论坛在佛山举行，行业权威机构、专业高校、企业与媒体齐聚一堂，共商推动行业未来发展之策。

　　作为中国汽车行业的领军者，一汽-大众在电动化、数字化转型方面取得的成果有目共睹。11月17日，来自全国各地的媒体记者，走进一汽-大众华南基地佛山MEB智慧工厂，对一汽-大众电动化转型进展进行了深度探访。

　　佛山MEB智慧工厂是一汽-大众国内首家MEB工厂，从完美工艺、智能制造、严苛检测三个角度全新打造。在高智慧化和数字化的基础上，佛山MEB工厂对生产技术与工艺进行了升级革新，确保最终交付给用户的每一辆ID。家族系列车型，都拥有全球如一的高品质。作为大众集团电动汽车战略样板工厂，一汽-大众佛山MEB智慧工厂目前的年总产能超过60万辆。到2024年，佛山MEB智慧工厂的生产能力将达到77万辆。

　　新能源车间是佛山MEB智慧工厂最大的亮点，该车间包含壳体焊装线与电池装配线，采用IVTAC 高速冲铆、免对比在线测量、视觉引导系统等先进技术，确保电池包的安全性与可靠性。焊装线是基于VASS 06最新标准设计的高智能化自动生产线，整线自动化率达到85%。装配线是按照康采恩集团最新标准规划的高自动化、高智能化、高柔性化生产线，自动化率达到80%，大量采用视觉识别技术及通过红外成像对电池温度进行实时监控和预警，带来了更高水准的电池安全。

　　作为一汽-大众基于MEB平台打造的首款纯电动中型SUV，ID.4 CROZZ在11月3日开启预定后就受到了行业及消费者的热烈关注。在佛山MEB智慧工厂管控中心，一汽-大众技术人员向媒体记者介绍了ID.4 CROZZ领先的人性化科技。

　　ID.4 CROZZ整体外观设计清晰、流畅而柔和，空气动力学性能出色，风阻系数仅为0.28Cd。电池包布置在车身底部中心的布局，让ID.4 CROZZ具备了较低重心和非常均衡的车轴负载分布，从而实现了优异的操控性能。ID.4 CROZZ动力系统最大功率为150kW，最大扭矩为310N•m。其搭载84.8kwh大容量电池系统，最大续航里程达550Km。得益于MEB平台带来的更长轴距和更短前后悬，车长为4.6米的ID.4 CROZZ实际内部空间可比肩迈腾。基于先进的E3电子电气架构，ID.4 CROZZ融合了一系列以人为本的未来科技，可以实现整车的智能控制、智能显示和智能交互，成为了一个能交流的智能伙伴，一台人性智能座舱。

　　佛山MEB智慧工厂的投产，使一汽-大众拥有了具备国际竞争力和行业领导力的电动化智能制造体系。ID.4 CROZZ正式预售，标志着一汽-大众开启了电动化新纪元。面对汽车产业电动化浪潮，一汽-大众将始终以用户为中心，以技术创新为引领，不断打造高质量新能源产品，为用户创造超越期待的绿色出行体验。