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5月车市增速回落 新能源车再破纪录
2021/8/7 10:12:04 来源:中国产业经济信息网 【字体:大 中 小】【收藏本页】【打印】【关闭】
核心提示:6月11日,中国汽车工业协会 (以下简称 "中汽协")发布的数据显示,5月,汽车产销分别完成204.0万辆和212.8万辆,环比分别下降8.7%和5.5%,同比分别下降6.6月11日,中国汽车工业协会 (以下简称 "中汽协")发布的数据显示,5月,汽车产销分别完成204.0万辆和212.8万辆,环比分别下降8.7%和5.5%,同比分别下降6.8%和3.1%。与2019年同期相比,产销同比增长10.3%和11.1%,产量增幅比4月扩大1.6个百分点,销量增幅比4月回落2.4个百分点。
1~5月,汽车产销分别完成1062.6万辆和1087.5万辆,同比分别增长36.4%和36.6%,增幅比1~4月继续回落17和15.2个百分点。与2019年同期相比,产销同比分别增长3.6%和5.8%,增幅比1~4月扩大1.5和1.3个百分点。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,从市场情况来看,5月汽车产销同比下降。乘用车增长压力明显增加,产销已呈现小幅下降,但豪车仍呈现增长;在商用车中占据主导地位的货车受重型车国六标准切换临近的影响,产量同比降幅明显,但商用车中的客车在轻客市场拉动下,产销呈现大幅增长;新能源汽车继续呈现良好发展态势,继续刷新当月产销历史纪录;汽车出口也表现突出,继续刷新当月历史纪录。
乘用车产销同比小幅下降 中国品牌市场份额同比上升
当前,国民经济持续稳定恢复,企业生产经营活动总体延续稳步扩张态势,其中生产稳中有升,新兴动能培育壮大,服务业恢复态势稳定向好。这一背景下,汽车消费总体保持稳定。
5月,乘用车产销161.7万辆和164.6万辆,环比下降5.7%和3.4%,同比下降2.7%和1.7%。在乘用车主要品种中,与4月相比,基本型乘用车 (轿车)产销呈小幅增长,交叉型乘用车产量略增,销量有所下降,其他两大类乘用车品种产销均呈下降;与上年同期相比,基本型乘用车(轿车)和多功能乘用车 (MPV)产量略降,销量微增,交叉型乘用车产量呈较快增长,销量略有下降,运动型多用途乘用车 (SUV)产销均呈小幅下降。
1~5月,乘用车产销828.5万辆和843.7万辆,同比增长39.1%和38.1%。在乘用车主要品种中,与上年同期相比,四大类乘用车品种产销继续保持较快增长。
值得关注的是,5月中国品牌乘用车销量环比小幅下降,同比保持较快增长。共销售67.9万辆,环比下降5.5%,同比增长18.6%,占乘用车销售总量的41.3%,占有率比上月下降0.9个百分点,比上年同期提升7.1个百分点。在主要外国品牌中,与4月相比,日系乘用车销量下降较快,法系降幅略低,德系、美系和韩系呈小幅增长;与2020年同期相比,法系销量保持较快增长,其他外国品牌均呈下降。
5月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为26.9%、49.9%和72.2%,与4月相比,中国品牌轿车和SUV市场占有率均呈小幅下降,中国品牌MPV呈明显增长。与上年同期相比,中国品牌轿车、SUV、MPV市场占有率均呈增长。
1~5月,中国品牌乘用车共销售350.7万辆,同比增长54.7%,占乘用车销售总量的41.6%,占有率比上年同期提升4.5个百分点。在主要外国品牌中,与上年同期相比,韩系销量有所下降,其他外国品牌保持较快增长。
1~5月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为26.9%、51.3%和67.3%,与上年同期相比,中国品牌轿车和SUV市场占有率有所增长,中国品牌MPV占有率呈小幅下降。
商用车产销同比下降 货车降幅明显 客车保持增长
5月,商用车降幅明显高于乘用车。商用车产销42.4万辆和48.2万辆,环比下降18.6%和12.1%,同比下降19.7%和7.4%。
在商用车主要品种中,与4月相比,客车产销略有下降,货车降幅较为明显;与2020年同期相比,客车产销保持较快增长,货车产销均呈下降。
在货车细分品种中,5月与4月相比,中型货车和微型货车销量有所增长,产量呈一定下降,其他货车品种产销均呈下降;与上年同期相比,中型货车销量呈较快增长,产量明显下降,其他三大类货车品种产销均呈下降。在客车细分品种中,与上月相比,轻型客车产销有所下降,其他两大类客车品种均呈增长,中型客车增速更为明显;与上年同期相比,中型和轻型客车产销呈快速增长,大型客车有所下降。
1~5月,商用车产销234.1万辆和243.8万辆,同比增长27.8%和31.9%。在商用车主要品种中,与上年同期相比,客车和货车产销继续保持较快增长,增速比1~4月均呈回落。
在货车主要品种中,与上年同期相比,1~5月微型货车产量略有下降,销量小幅增长,其他三大类货车品种产销保持较快增长。在客车主要品种中,与上年同期相比,大型客车产销均呈小幅下降,中型和轻型客车保持较快增长。
1~5月新能源汽车产销超90万辆
5月,新能源汽车产销环比略增,同比继续保持高速增长,产销均为21.7万辆,环比增长0.5%和5.4%,同比增长1.5倍和1.6倍。
在新能源汽车主要品种中,与4月相比,插电式混合动力汽车产销保持增长,纯电动汽车产量略有下降,销量小幅增长;与上年同期相比,纯电动和插电式混合动力汽车产销继续保持快速增长。
1~5月,新能源汽车产销双双超过90万辆,分别达到96.7万辆和95.0万辆,同比均增长2.2倍。在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销继续保持高速增长。
另外,5月汽车出口继续刷新当月历史纪录,汽车企业出口15.1万辆,环比下降0.2%,同比增长2.1倍。1~5月,汽车企业出口67.0万辆,同比增长1.1倍。
中汽协预测,未来,我国经济运行稳中加固、稳中向好,这对汽车消费的稳定起到良好支撑作用。但全球疫情形势仍然复杂,世界经济恢复很不平衡,国内经济恢复基础尚不牢固,这也给汽车产业发展带来一定困难,特别是芯片供应问题对企业生产的影响逐月加剧,原材料价格大幅上涨进一步加大企业成本压力,人民币对美元汇率持续升值对出口带来一定影响,因此对于未来汽车行业发展应继续保持审慎乐观。(余娜)
转自:中国工业报
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