依维柯正时皮带传动阻力小、使用寿命长、不易磨损……

近年来，依维柯相继在2008年奥运会、2010年世博会、2012年意大利超级杯、2015年国际马拉松赛、2016年环中国国际公路自行车赛、2018年羽毛球世锦赛、2019年世界军人运动会等一系列世界级高端赛会中成为指定接待用车、警务及服务保障用车，凭借着卓越的品质和完善的服务体系，获得各方高度赞誉，得到了行业、用户的一致认可，斩获的奖项荣誉不计其数。

可以说，依维柯开创了中国轻型客车的一个时代，依维柯汽车在中华大地上留下的足迹，都见证了轻客的发展，引领着行业前行的步伐，“依维柯”这三个字，也一举成为了国人认知中的轻客代名词。

“俯首即是历史，触手就是故事”，回顾依维柯这些年来所走过的道路，每一款车型的问世，都是一个经典的诞生。

1991年，第一台由中国制造的轻型客车依维柯得意下线，掀起了国内厢式货车、轻型客车的流行风潮;2004年，第二代依维柯都灵系列产品迈入历史舞台，成为当时国内最热门的一款轻客车型;2017年，南京依维柯针对不同的细分市场需求和用户痛点研发的全新一代依维柯欧胜系列产品，在桥林基地顺利下线。

南京依维柯桥林基地采用的是世界级制造体系，大量机器人的应用让整个生产过程更智能高效，全新的柔性智能生产线可实现依维柯新得意、依维柯欧胜等不同系列车型在同一平台上的制造。桥林新基地的落成，吹响了依维柯品牌“再出发”的号角，标志着南京依维柯以智能制造和全新产品开启了创新发展的新篇章。

依维柯欧胜的上市，在中国轻客行业市场掀起火热风暴。这款被称为“天生强者”的轻型商用车，席卷了国内的中高端市场，而这只是依维柯再出发的第一步。2018年，南京依维柯再次推出领跑行业的经典车型，国内首款搭载8速手自动一体变速箱的轻客车型依维柯欧胜8AT上市。值得一提的是，依维柯发动机结构采用正时皮带设计，非常可靠，噪音小、传动阻力小、传动惯性也小，能够提高发动机的动力性及加速性能，不易磨损，不易断裂，耐久性高，并且更换方便，同时F1系列发动机+8AT的铂金动力组合，8AT产品的出现，也把我国轻客的高端化上升到一个新的台阶。

2019年，南京依维柯推出了依维柯欧胜2020款，并于今年广州车展上趁热打铁地推出了升级款车型依维柯欧胜2021款。产品包括面向客货两用市场的超瑞、主要面向物流运输领域的运瑞、以商旅通勤服务主的商瑞和适用于各行业领域专用车辆改装的专业底盘，4大系列。随着2021款的上市，今天的依维柯欧胜系列已经发展成为一个拥有百余款基础车型，适应上千种改装方案的大家族。

从第一代依维柯得意，到第二代依维柯都灵，再到依维柯欧胜系列产品，依维柯这个家喻户晓的商用车品牌，在见证中国汽车工业发展壮大的同时，不断推进技术升级，从动力、外观、底盘、操控、安全性、舒适性、智能化管理等全角度进行革新，最大程度的满足各行业用户的需求。

可以预见，随着更多新产品、新技术的推出，作为欧洲商用车典范的依维柯汽车，一定能够继续引领轻型商用车技术发展之路，不断定义轻客行业新标杆。