5G+北斗融合引领新基建 运营商齐力共创产业生态

　　智慧农机在田里奔忙；共享单车、网约车实时定位；手机里数条合理路线由导航APP准确规划；无人驾驶公交车在正常运行；窨井盖里的传感器正在向智慧城市大脑发送信号……在近日举行的“中国北斗应用大会暨中国卫星导航与位置服务第十届年会”上，众多北斗实际应用吸引了众人的关注。

　　北斗产业是国家战略性新兴产业，其作为我国自主研发的卫星导航系统，具有较强抗干扰、定位精准、智能通信等功能。而5G技术的出现，开拓了崭新的数字化智能时代，加速了北斗的普及范围，扩展了北斗的应用市场。运营商入局北斗领域已成定势，在“新基建”的浪潮中，5G与北斗的融合将加速重塑时空数据流通渠道，完善产业发展数据基底。

　　搭乘“新基建”，5G+北斗正在路上

　　“5G+北斗”是智能化时代的基础设施，是新一代信息技术和产业发展的制高点。

　　当前，国家正在推进“新基建”的战略，注重七大领域的高科技产业基础设施的数字化、智能化建设，而基于“北斗+5G”的精准时空技术与通信技术的融合及应用，将是这些领域基础设施信息化、智能化升级改造不可或缺的重要手段。

　　正如中国卫星导航定位协会会长于贤成所言，现在北斗系统正在加速与其他的新技术融合，特别是与物联网、无人驾驶、人工智能、5G、区块链等战略性前沿技术的融合，成为打造新基建重要的赋能手段。

　　随着“5G+北斗”探索的深入，融合发展5G+北斗一方面通过5G对北斗导航系统的支持，将北斗推向全球，利用5G产业规模优势促进我国北斗事业的发展；另一方面也利用北斗高精度定位助力5G+工业互联网以及车路协同等对定位精度越来越高的需求。

　　据央视网公开的数据显示，截至2020年底，国内超700万辆道路营运车辆、超过3万辆邮政快递干线车辆、1400艘公务船舶已应用北斗系统，综合交通管理效率和运输安全水平全面提升；此外，约300架通用飞行器安装使用北斗系统，10万只集装箱已安装北斗定位终端，1万只应用于中欧班列。

　　运营商加码，5G+北斗赋能千行百业

　　5G时代，加快数字化转型已经成为各行各业的共同诉求，同时也将是5G赋能产业发展的广阔舞台。北斗在天上“织网”成功只是开始，“地上要用好”才是重点。

　　从时间线来看，2020年10月，中国移动发布了全球最大的“5G+北斗高精定位”系统，并启动国家5G新基建车路协同项目；中国电信与兖矿集团共建“5G+智慧矿山”示范应用基地，“5G+北斗”在其中扮演重要角色。2021年1月，随着新疆喀什市会展大道沿线“5G+北斗+配电网智能分布式FA终端”的安装调试完毕，全国首个将5G通信、北斗导航同时与配电网智能化进行深度融合的新基建项目落地，这也是喀什电信在“5G+工业互联网”行业的首家突破。

　　中国卫星导航系统管理办长江海事局组织、长江通信管理局牵头开展的“5G+北斗”智慧海事示范区建设公室主任冉承其表示，“我们相信，北斗和5G的融合将会带来新业态、新模式，将会在智慧城市、智慧制造、智慧家庭、智慧农业等未来的新技术方面发挥更大的作用。”

　　完善产业生态，5G+北斗未来更美好

　　“当前，北斗导航系统已进入全球服务的新阶段，北斗应用还不够丰富，产业生态还有待完善，深化北斗系统应用面临着全新的挑战。”在近日召开的“2021北斗卫星导航系统高峰论坛”上，工信部信管局副局长王鹏如是表示。

　　5G+北斗产业如何做大做强？当前，5G+北斗产业在强调泛在、融合、智能的同时，还要往下渗透。北斗的时空信息要想真正发挥作用，重点在于其能否发挥独特功能。为此，专业人士建议，5G+北斗要聚焦高端核心产品领域，政府可以和企业联手，先期进入市场。

　　与此同时，运营商应进一步完善5G网络建设。5G+北斗的结合，最重要的是实现信息的时空位置可感知、可计算、可量测、可控制。先进的5G搭配超前的北斗，产业融合才将更智能，双方融合才能进一步构建应用创新服务支撑良性生态体系。（叶菁）

　　 转自：通信信息报