2015年2月全球主要港口集装箱吞吐量分析

　　2014年对于航运业和港口业都是充满挑战的一年。全球贸易量温和增长，许多大船交付，市场延续运力过剩的态势，集装箱运价下跌。更多的大船交付和复杂的联盟，比如2M联盟和O3联盟正式运营，将对港口操作提出更高要求，给港口经营带来结构性变化。

　　12月份新加坡港集装箱

　　吞吐量同比上升5.4%

　　12月份新加坡港集装箱吞吐量为290.9万TEU，环比上升1.8%，2014年累计吞吐量3360万TEU，同比上升4.1%。2014年新加坡国际港务集团的全球港口集装箱吞吐量达到6540万TEU，同比上升5.8%。

　　12月份香港港口集装箱

　　吞吐量同比下降11.9%

　　12月份香港港口集装箱吞吐量181.6万TEU，环比上升1.4%；其中，葵青集装箱码头139.6万TEU，同比下降10.1%；葵青集装箱码头以外42万TEU，同比下降17.5％。2014年累计吞吐量为2228.3万TEU，同比下降0.3%；其中，葵青集装箱码头1758.7万TEU，同比上升2.7%；葵青集装箱码头以外469.6万TEU，同比下降10.3%。

　　12月份釜山港集装箱

　　吞吐量同比上升1.1%

　　12月份釜山港集装箱吞吐量为155.7万TEU，其中，进港37.8万TEU，同比下降0.3%；出港38万TEU，同比下降0.58%；进港中转40.5万TEU，同比上升0.7%；出港中转39.3万TEU，同比上升4.54%。2014年累计吞吐量为1842万TEU，同比上升4.6%；其中，进港453.6万TEU，同比上升2.7%；出港458.8万TEU，同比上升2.3%；进港中转467.2万TEU，同比上升5.9%；出港中转462万TEU，同比上升7.5%。

　　12月份洛杉矶港集装箱

　　吞吐量同比上升1%

　　12月份洛杉矶港的集装箱吞吐量达到65.9万TEU，环比下降0.7%，其中，进口量为33.7万TEU，同比上升4.4%，出口量为15.2万TEU，同比下降12%，空箱量为17万TEU，同比上升7%。尽管在2014年下半年受到港口拥塞的影响，但是洛杉矶港2014年全年的吞吐量仍达到830万TEU，同比上升6%，创2007年以来的历史新高。

　　12月份长滩港集装箱

　　吞吐量同比下降2.6%

　　12月份长滩港的集装箱吞吐量达到56.7万TEU，环比下降2.5%，其中，进口量为27.7万TEU，同比下降5.1%，出口量13.1万TEU，同比下降11.2%，空箱量15.9万TEU，同比上升11.4%。2014年全年的吞吐量达到682万TEU，同比上升1.3%。其中，进口量351.7万TEU，同比上升1.8%，出口量160.4万TEU，同比下降5.9%，空箱量169.9万TEU，同比上升8.2%。

　　11月份温哥华港集装箱

　　吞吐量同比下降11.3%

　　11月份温哥华港的吞吐量为21.8万TEU，环比下降15.8；其中，重箱进口11.1万TEU，同比下降10.4%；重箱出口7.9万TEU，同比下降19.2%；空箱2.8万TEU，同比上升16%。1至11月份吞吐量合计267.1万TEU，同比上升2.8%；其中，重箱进口137万TEU，同比上升4.9%；重箱出口95.9万TEU，同比下降6.6%；空箱33.8万TEU，同比上升29.3%。