十大角度透视2015年物流行业突破

　　2015这一年，我们将继续看到物流领域更多的突围，更多创新，更多PK，更多碰撞，这或许只是表象，当我们渗透物流本质，渗透行业根源，我们将会惊奇地发现，这一年的物流经营，我们更需要在速度中强化动力，在动态中控制速度，我们称之为速动，详细分析，则包含经济态势、行业格局、企业竞争、模式重构、组织变革、流程再造、互联共生、管理波动、客户驱动、技术连接等10个方面。

　　经济态势：大环境恶化，物流需调整速度

　　跑马圈地让国内物流市场热闹了好一阵子，延烧到了2015还没有退去，近期的经济表现，国家政策，经济行为，国际态势等综合反映来看，2015国内的经济不荣乐观：外需蹒跚，内需缓慢，投资减速，结构调整等，这一切都在为物流加上了一道道紧箍咒。

　　这对于普通的物流从业者来说，我们仅靠静观其变恐怕不行，仅靠思维碰撞同样可能不靠谱，我们需要更快地调整自己的产品组合，市场组合，形象组合，要跳出自我原有的成功经验，全新审视自己，找准价值点，定位自我，开源节流，强身健体，不然的话，这一年的形式就可能将你冲到变革的浪潮之中。

　　行业格局：物流参与者创造新棋局

　　2015年虽大环境不会怎么有利，但回到物流来说，这恰是一个非常难得的自我调整，整合融合的绝佳机会，这一年，物流精英将继续在这个行业内创造神奇，有区域为王，有联盟至少，有细分创新，更有聚焦突破，关键在于你需要多行动，而不是多思考，你需要多试错，而不是多顾虑。

　　在这个年代，机遇总是给积极准备，积极思考，积极行动之人，这一年，我们会看到大物流还在为门票忧愁，中物流还在为发展烦忧，小物流仍继续为生存之战，旧物流将继续围绕关系做文章，新物流将启动新玩法连接能力与关系。这个过程物流的传统格局可能将逐步打破，新旧之争，模式之辩将趋于冷静，更多的将在实践，成果与可持续发展上下足功夫。

　　企业竞争：物流正在回归运营能力PK

　　物流的浮躁在物流企业的竞争中将继续，货主对物流商管理将更趋严格，物流的运营成本将继续高企，这个时候，是物流人优化效率，提升运营的时候到了，哪些具有强大运营能力，产业链整合能力的物流企业可能在竞争中脱引而出。

　　物流前端（营销、产品等）正在趋于同质化，就连新的物流平台模式同样避免不了这种经营宿命，这是行业学习成长的所在。然而，基于物流本身来说，回归运营能力的PK是必然选择，运营的质量，速度，成本，服务，效率，复制可能性，规模化难度等都是物流运营的根本，这将是2015物流竞争的核心所在。这一年，从某种程度上看，是浮躁之后的回归之年。

　　模式重构：物流新模式行动加速

　　速动，这一词，在2014显得寥若星辰，因为那只是思考，探索与模式之辩。而2015，我们更需要行动，更需要速动，更需要节奏。这一年，各类的物流新模式将加速布局，加速前行。

　　这个过程可能面临巨大风险，管理能力是挑战，烧钱效果也可能是挑战，对于新模式的探索者来说，他们别无选择，这是一条不归路。而对于传统的物流企业来说是喜忧参半，喜的是这是合作机会，会为你送钱，担忧的是这可能是慢性毒药，艰难选择之间，这就在于参与各方的智慧，愿景与匹配度了。